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Faro Lazer Triple -R.

La icónica gama Triple-R se actualiza para 2020/21. Con la última tecnología LED de alta eficiencia, la Triple-R 1000 es una luz de conducción de alto rendimiento que ofrece un patrón de haz puntual muy adecuado para aplicaciones tanto en carretera como fuera de ella.
Las sutiles actualizaciones de estilo han dado como resultado un diseño limpio y contemporáneo, con un toque más agresivo, para que coincida con el diseño estético que prevalece en los vehículos modernos.
Con la posibilidad de conectar una función de luz de posición blanca o ámbar, los beneficios de estilo y seguridad de la 2ª generación Triple-R 1000 se mejoran aún más.
Con 9.240 lúmenes, entregando 1 lux a 612 m (modo E-Boost), la luz de conducción LED auxiliar proporciona una mejor distribución de la luz izquierda / derecha sin comprometer la distribución hacia arriba / abajo, lo que garantiza la idoneidad de las luces para una amplia gama de vehículos, incluyendo donde las luces están montadas en lo alto del vehículo (por ejemplo, camiones pesados).
La óptica altamente reflectante, metalizada al vacío, diseñada y fabricada internamente, en el Reino Unido, utilizando un software de diseño CAD avanzado, significa que se dirige más luz hacia donde la necesita, a través de un patrón de haz perfectamente homogéneo sin puntos planos.
La temperatura de color de la luz, a 5000k, se selecciona cuidadosamente para maximizar la definición de cualquier obstáculo por delante, al tiempo que garantiza una conducción cómoda incluso durante períodos prolongados de tiempo.
La Triple-R 1000 viene con la opción de conectar una función de luz de posición / lateral integrada, para cuando el requisito es una instalación de luz que se note tanto durante el día como durante la noche. Existe la posibilidad de conectar luces de posición de color blanco o ámbar, simplemente insertando el cable correspondiente en el conector de la lámpara en el punto de instalación, o dejar ambos desconectados para que su Triple-R 1000 actúe solo como luz de carretera.
La función de luz de posición (solo blanca) está aprobada según la normativa ECE 7, para funcionar en paralelo con las luces estándar de su vehículo.
Mediante la adopción de la tecnología 'E-Boost' de doble salida, la lámpara logra la aprobación de la Regulación ECE 112, lo que permite que la lámpara se conecte directamente a las luces de carretera estándar de su vehículo (donde se reconocen las regulaciones de la UNECE). Al operar al 100%, la salida de luz está más allá del límite permitido por las regulaciones, por lo que quitar la tapa de refuerzo suministrada de la parte posterior de la lámpara reduce la salida de luz para que esté dentro del límite permitido.
El diseño excepcional de la gama Triple-R se complementa con una calidad de construcción superior, derivada de nuestra fabricación interna en el Reino Unido y respaldada por nuestra garantía integral de 5 años. Una carcasa totalmente de aluminio, una membrana de ventilación Gore-Tex de silicona avanzada y una lente de policarbonato (con garantía de por vida) son solo algunas de las características que garantizan que la lámpara se adapte mejor incluso a los entornos más difíciles.


Ficha producto:

Tecnología LED de 11 W de alta eficiencia (actualizada para 2020/21)
Función de luces de posición blancas o ámbar integradas
La óptica ultrarreflectante metalizada al vacío ofrece un patrón de haz puntual
Aprobado por ECE para luz de carretera en carretera (tecnología E-Boost) y función de luz de posición / lateral (solo blanco)
Diseño de lámpara contemporáneo
Incluye un sistema de montaje versátil de 'montaje central' más características integrales para permitir el montaje lateral (los soportes se venden por separado)
El disipador térmico optimizado CAE ofrece una dinámica térmica mejorada
Pretratamiento anodizado y capa superior en polvo de grado automotriz para una máxima protección contra la corrosión y los químicos
Gestión térmica electrónica
Lente de policarbonato 'irrompible' y con recubrimiento duro
Estanco IP67
Garantía de 5 años
Kits de cableado para vehículos disponibles

Diseñado y fabricado en Gran Bretaña



 
Lazer
Faro Lazer Triple-R 1000 Gen2 LED
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Faro Lazer Triple-R 1000 Gen2 LED
InStock 31/12/2039 502,00

Faro Lazer Triple -R.


La icónica gama Triple-R se actualiza para 2020/21. Con la última tecnología LED de alta eficiencia, la Triple-R 1250 es una luz de conducción de alto rendimiento que ofrece un patrón de haz puntual muy adecuado para aplicaciones tanto en carretera como fuera de ella.
Las sutiles actualizaciones de estilo han dado como resultado un diseño limpio y contemporáneo, con un toque más agresivo, para que coincida con el diseño estético que prevalece en los vehículos modernos. Con la posibilidad de conectar una función de luz de posición blanca o ámbar, los beneficios de estilo y seguridad de la 2ª generación Triple-R 1250 se mejoran aún más.
Con 13,860 lúmenes, entregando 1 lux a 750 m (modo E-Boost), la luz de conducción LED auxiliar proporciona una mejor distribución de la luz izquierda / derecha sin comprometer la distribución arriba / abajo, lo que garantiza la idoneidad de las luces para una amplia gama de vehículos, incluyendo donde las luces están montadas en lo alto del vehículo (por ejemplo, camiones pesados).
La óptica altamente reflectante, metalizada al vacío, diseñada y fabricada internamente, en el Reino Unido, utilizando un software de diseño CAD avanzado, significa que se dirige más luz hacia donde la necesita, a través de un patrón de haz perfectamente homogéneo sin puntos planos.
La temperatura de color de la luz, a 5000k, se selecciona cuidadosamente para maximizar la definición de cualquier obstáculo por delante, al tiempo que garantiza una conducción cómoda incluso durante períodos prolongados de tiempo.
La Triple-R 1250 viene con la opción de conectar una función de luz de posición / lateral integrada, para cuando el requisito es una instalación de luz que se note tanto durante el día como durante la noche. Existe la posibilidad de conectar luces de posición de color blanco o ámbar, simplemente insertando el cable correspondiente en el conector de la lámpara en el punto de instalación, o dejar ambos desconectados para que tu Triple-R 1250 actúe solo como luz de carretera. La función de luz de posición (solo blanca) está aprobada según la normativa ECE 7, para funcionar en paralelo con las luces estándar de su vehículo.
Mediante la adopción de la tecnología 'E-Boost' de doble salida, la lámpara logra la aprobación de la Regulación ECE 112, lo que permite que la lámpara se conecte directamente a las luces de carretera estándar de su vehículo (donde se reconocen las regulaciones de la UNECE). Al operar al 100%, la salida de luz está más allá del límite permitido por las regulaciones, por lo que quitar la tapa de refuerzo suministrada de la parte posterior de la lámpara reduce la salida de luz para que esté dentro del límite permitido.
El diseño excepcional de la gama Triple-R se complementa con una calidad de construcción superior, derivada de nuestra fabricación interna en el Reino Unido y respaldada por nuestra garantía integral de 5 años. Una carcasa totalmente de aluminio, una membrana de ventilación Gore-Tex de silicona avanzada y una lente de policarbonato (con garantía de por vida) son solo algunas de las características que garantizan que la lámpara se adapte mejor incluso a los entornos más difíciles.


Ficha del producto:

Tecnología LED de 11 W de alta eficiencia (actualizada para 2020/21)
Función de luces de posición blancas o ámbar integradas
La óptica ultrarreflectante metalizada al vacío ofrece un patrón de haz puntual
Aprobado por ECE para luz de carretera (tecnología E-Boost) y función de luz de posición / lateral (solo blanco)
Diseño de lámpara contemporáneo
Incluye un sistema de montaje versátil de 'montaje central' más características integrales para permitir el montaje lateral (los soportes se venden por separado)
El disipador térmico optimizado CAE ofrece una dinámica térmica mejorada
Pretratamiento anodizado y capa superior en polvo de grado automotriz para una máxima protección contra la corrosión y los químicos
Gestión térmica electrónica
Lente de policarbonato 'irrompible' y con recubrimiento duro
Estanco IP67
Garantía de 5 años
Kits de cableado para vehículos disponibles

Diseñado y fabricado en Gran Bretaña

 
Lazer
Faro Lazer Triple-R 1250 Gen2 LED
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Faro Lazer Triple-R 1250 Gen2 LED
InStock 31/12/2039 724,00

Faro Lazer Triple-R.


El Triple-R 1250 Smartview representa nuestro foco LED auxiliar más avanzado, capaz de operar en cinco modos de iluminación diferentes, activados por un controlador de tablero de pantalla táctil. Cada lámpara viene con una unidad antirrobo, preprogramada para prohibir el uso de la lámpara si se quita de su vehículo, y que facilita el cableado "plug & play" de cada componente del paquete Smartview en el sistema eléctrico de su vehículo.
El Triple-R 1250 Smartview mide 590 mm de longitud y es capaz de entregar 12,170 lúmenes. Si bien el Smartview comparte muchas características del producto heredadas de la gama de productos Triple-R Elite, incluida la carcasa optimizada CAE con una dinámica térmica excepcional y un pretratamiento E-coat en todas las partes metálicas que brindan una resistencia superior a la corrosión, el Smartview se distingue por sus características eléctricas y diseño, que permite el funcionamiento de los diferentes patrones y funciones de los haces, alineados con las necesidades diarias de los usuarios de la carretera y fuera de ella. Modo compatible con E-Mark: permite al cliente operar la lámpara de acuerdo con los requisitos legales de carreteras de la UE (es responsabilidad del cliente observar siempre las regulaciones específicas de cada país).
Modo E-Boost: aumenta la intensidad de la luz para una visibilidad máxima. Solo para uso todoterreno.
Modo de adaptación de velocidad: el patrón de haz se ajusta según la velocidad del vehículo entre 30 mph / 50 km / h - 50 mph / 80 km / h. Requiere interfaz CanM8 Duo.
Modo de visión cercana: proporciona niveles superiores de iluminación de corto alcance, ideal en condiciones climáticas más extremas, como niebla y nieve. Se puede operar independientemente de las luces de carretera estándar.
Dynamic Dip: ofrece una transición más suave entre las luces altas y bajas (después de un cambio inmediato al modo de visión cercana), lo que permite que los ojos del conductor se adapten a los niveles de luz más bajos.
El funcionamiento de los diferentes modos se realiza a través de un controlador de tablero que se puede colocar dentro del vehículo, utilizando almohadillas VHB de doble cara, según la preferencia del conductor.
Un panel de pantalla táctil de acrílico transparente se activa cuando se enciende la ignición del vehículo y las diversas funciones se indican claramente mediante íconos iluminados. Integradas en el sistema eléctrico del vehículo, las funciones de las luces se activan tanto con la señal de luz de carretera estándar como a través del panel de pantalla táctil.
Provisto con una unidad antirrobo específica para cada lámpara, la Triple-R 1250 Smartview está 'habilitada para seguridad' gracias al firmware compartido entre la lámpara y la ATU, es decir, si la lámpara se retira del vehículo sin la ATU, entonces la lámpara simplemente no funcionará.
La ATU es también el centro del sistema Smartview que conecta la lámpara, el controlador del tablero y la interfaz CanM8 Duo, necesaria para el funcionamiento de la función Speed.
La conectividad Plug & Play facilita la integración, lo que garantiza que su Triple-R 1250 Smartview funcione en perfecta armonía con la función estándar de luces altas del vehículo y los sensores de velocidad.
Como todos los productos Triple-R, el diseño excepcional de las lámparas se complementa con nuestra fabricación en el Reino Unido, que garantiza una calidad de construcción para garantizar que el producto se vea y funcione en los próximos años, todo respaldado por una garantía integral de 5 años. Una carcasa totalmente de aluminio, una membrana de ventilación Gore-Tex de silicona avanzada y una lente de policarbonato (con garantía de por vida) son solo algunas de las características que garantizan que la lámpara se adapte mejor incluso a los entornos más difíciles.


Elementos incluidos:

- x1 lámpara LED Triple-R 1250 Smartview
- x1 unidad antirrobo
- x2 soportes centrales (1114K)
- x1 kit de montaje lateral (1118K)
- x1 guía de inicio rápido


Ficha producto:

Capaz de ofrecer cinco funciones de iluminación diferentes
Apropiada para la circulación cuando se opera en modo compatible con E-mark
Funciones de iluminación operadas por un controlador de tablero (se vende por separado)
Conectividad 'plug & play' a través de una unidad antirrobo específica para cada lámpara
Seguridad habilitada: la lámpara no funcionará si se quita del vehículo sin la unidad antirrobo
Utiliza la última y más eficiente tecnología LED para ofrecer un rendimiento de iluminación excepcional
El modo Speed requiere la interfaz CanM8 Duo (nota: Volvo requiere una interfaz de luz de carretera / pulso de velocidad separada)
Disipador de calor optimizado CAE
Gestión térmica electrónica
Lente de policarbonato 'irrompible'
Estanco IP67
Garantía de 5 años

Diseñado y fabricado en Reino Unido


 
Lazer
Faro Lazer Triple-R 1250 Smartview
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Faro Lazer Triple-R 1250 Smartview
InStock 31/12/2039 1.168,00
Derivado de pruebas exhaustivas en los niveles más altos del automovilismo profesional en pista y rally, el Triple-R Elite representa el pináculo de la tecnología de luces de conducción LED. Actualizado para 2020/21, lo mejor acaba de mejorar, con la incorporación de las últimas tecnologías LED de alta eficiencia, utilizadas en combinación para brindar más iluminación a distancia y más dispersión de luz izquierda / derecha, garantizada para impresionar en todas las aplicaciones de carreteras o deportes de motor. . Las sutiles actualizaciones de estilo han dado como resultado un diseño limpio y contemporáneo, con un toque más agresivo, para que coincida con el diseño estético que prevalece en los vehículos modernos. Con 8.068 lúmenes y entre 1 lux a 581 m (modo E-Boost), la próxima generación de Triple-R 850 Elite ofrece una iluminación de distancia increíble. Aún así, es gracias a la difusión mejorada de la luz que esta luz de conducción líder en el mercado realmente impresiona. Una combinación de LED en los reflectores exteriores ofrece una visibilidad superior a los lados de la carretera, que es realmente evidente de ver y apreciar. El resultado es una experiencia de conducción nocturna más segura y relajante. Es nada menos de lo que esperaría del mejor diseño, ingeniería y fabricación internos del Reino Unido para garantizar que todos los componentes se combinen para producir un patrón de haz perfectamente homogéneo sin puntos planos y con un color de luz, a 5000k, lo que garantiza definición perfecta de los obstáculos que se avecinan, a la vez que garantiza una conducción cómoda incluso durante períodos prolongados. La Triple-R 850 Elite incorpora tecnología 'E-Boost' de doble salida para lograr la aprobación de la Norma ECE 112, lo que permite que la lámpara se conecte directamente a los faros estándar de su vehículo (donde se reconocen las normas UNECE). Al operar al 100%, la salida de luz está más allá del límite permitido por las regulaciones, por lo que quitar la tapa de refuerzo suministrada de la parte posterior de la lámpara reduce la salida de luz para que esté dentro del límite permitido. El diseño excepcional de la gama Triple-R se complementa con una calidad de construcción superior, derivada de nuestra fabricación interna en el Reino Unido y respaldada por nuestra garantía integral de 5 años. Una carcasa totalmente de aluminio, una membrana de ventilación Gore-Tex de silicona avanzada y una lente de policarbonato (con garantía de por vida) son solo algunas de las características que garantizan que la lámpara se adapte mejor incluso a los entornos más difíciles. Ficha producto: Tecnologías LED de alta eficiencia (actualizado para 2020/21) La óptica ultrarreflectante metalizada al vacío ofrece un patrón de haz perfectamente ajustado Aprobado por ECE para uso en carretera (tecnología E-Boost) Diseño de lámpara contemporáneo Incluye un sistema de montaje versátil de 'montaje central' más características integrales para permitir el montaje lateral (los soportes se venden por separado) El disipador térmico optimizado CAE ofrece una dinámica térmica mejorada Pretratamiento anodizado y capa superior en polvo de grado automotriz para una máxima protección contra la corrosión y los químicos Gestión térmica electrónica Lente de policarbonato 'irrompible' y con recubrimiento duro Estanco IP67 Garantía de 5 años Kits de cableado para vehículos disponibles Diseñado y fabricado en Gran Bretaña
Lazer
Triple-R 850 Elite Gen2 LED
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Triple-R 850 Elite Gen2 LED
InStock 31/12/2039 521,00

Faro Lazer Triple -R


Derivado de pruebas exhaustivas en los niveles más altos del automovilismo profesional en pista y rally, el Triple-R Elite representa el pináculo de la tecnología de luces de conducción LED.
Actualizado para 2020/21, lo mejor acaba de mejorar, con la incorporación de las últimas tecnologías LED de alta eficiencia, que se utilizan en combinación para ofrecer más iluminación a distancia y más dispersión de luz izquierda / derecha, garantizada para impresionar en todas las aplicaciones de carretera o deportes de motor.
Las sutiles actualizaciones de estilo han dado como resultado un diseño limpio y contemporáneo, con un toque más agresivo, para que coincida con el diseño estético que prevalece en los vehículos modernos.
Con 10.136 lúmenes y entre 1 lux a 679 m (modo E-Boost), la próxima generación de Triple-R 1000 Elite ofrece una iluminación de distancia increíble. Aún así, es gracias a la difusión mejorada de la luz que esta luz de conducción líder en el mercado realmente impresiona.
Una combinación de LED en los reflectores exteriores ofrece una visibilidad superior a los lados de la carretera, que es realmente evidente de ver y apreciar. El resultado es una experiencia de conducción nocturna más segura y relajante.
Es nada menos de lo que esperaría del mejor diseño, ingeniería y fabricación internos del Reino Unido para garantizar que todos los componentes se combinen para producir un patrón de haz perfectamente homogéneo sin puntos planos y con un color de luz, a 5000k, lo que garantiza definición perfecta de los obstáculos que se avecinan, a la vez que garantiza una conducción cómoda incluso durante períodos prolongados.
El Triple-R 1000 Elite incorpora tecnología 'E-Boost' de doble salida para lograr la aprobación de la Regulación ECE 112, lo que permite que la lámpara se conecte directamente a los faros estándar de su vehículo (donde se reconocen las regulaciones UNECE).
Al operar al 100%, la salida de luz está más allá del límite permitido por las regulaciones, por lo que quitar la tapa de refuerzo suministrada de la parte posterior de la lámpara reduce la salida de luz para que esté dentro del límite permitido.
El diseño excepcional de la gama Triple-R se complementa con una calidad de construcción superior, derivada de nuestra fabricación interna en el Reino Unido y respaldada por nuestra garantía integral de 5 años.
Una carcasa totalmente de aluminio, una membrana de ventilación Gore-Tex de silicona avanzada y una lente de policarbonato (con garantía de por vida) son solo algunas de las características que garantizan que la lámpara se adapte mejor incluso a los entornos más difíciles.


Ficha producto:

Tecnologías LED de alta eficiencia (actualizado para 2020/21)
La óptica ultrarreflectante metalizada al vacío ofrece un patrón de haz perfectamente ajustado
Aprobado por ECE para uso en carretera (tecnología E-Boost)
Diseño de lámpara contemporáneo
Incluye un sistema de montaje versátil de 'montaje central' más características integrales para permitir el montaje lateral (los soportes se venden por separado
El disipador térmico optimizado CAE ofrece una dinámica térmica mejorada
Pretratamiento anodizado y capa superior en polvo de grado automotriz para una máxima protección contra la corrosión y los químicos
Gestión térmica electrónica
Lente de policarbonato 'irrompible' y con recubrimiento duro
Estanco IP67
Garantía de 5 años
Kits de cableado para vehículos disponibles

Diseñado y fabricado en Gran Bretaña



 
Lazer
Faro Lazer Triple-R 1000 Elite Gen2 LED
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Faro Lazer Triple-R 1000 Elite Gen2 LED
InStock 31/12/2039 629,00

Faro Lazer Triple-R.


Actualizado para 2020/21, el Triple-R 16 ha recibido un rendimiento de nivel Elite mediante la adopción de una combinación de las últimas tecnologías LED de alta eficiencia y ópticas modificadas, que se utilizan para ofrecer más iluminación a distancia y más dispersión de luz izquierda / derecha. Derivado de pruebas exhaustivas en los niveles más altos del automovilismo profesional en pista y rally, el Triple-R Elite representa el pináculo de la tecnología de luces de conducción LED.
Las sutiles actualizaciones de estilo han dado como resultado un diseño limpio y contemporáneo, con un toque más agresivo, para que coincida con el diseño estético que prevalece en los vehículos modernos.
Con 18.040 lúmenes y entre 1 lux a 960 m, la próxima generación de Triple-R 16 Elite ofrece una iluminación de distancia increíble. Aún así, es a través de la distribución mejorada de la luz izquierda / derecha que esta luz de conducción líder en el mercado realmente impresiona.
Una combinación de LED en los reflectores exteriores ofrece una visibilidad superior a los lados de la carretera, que es realmente necesario de ver y apreciar. Al mismo tiempo, se ha aplanado la propagación de la luz hacia arriba / hacia abajo, lo que, considerando la posición de montaje típica de la lámpara, es preferible para garantizar una distribución limpia de la luz frente a su vehículo, y también para reducir el deslumbramiento que de otro modo puede provenir de algunas instalaciones de montaje en techo.
En última instancia, los beneficios son una experiencia de conducción nocturna más segura y relajante. Es nada menos de lo que esperaría del mejor diseño, ingeniería y fabricación internos del Reino Unido para garantizar que todos los componentes se combinen para producir un patrón de haz perfectamente homogéneo sin puntos planos y con un color de luz, a 5000k, lo que garantiza definición perfecta de los obstáculos que se avecinan, a la vez que garantiza una conducción cómoda incluso durante períodos prolongados. Se obtienen beneficios adicionales de un diseño modificado para la carcasa de aluminio, que ha mejorado el rendimiento del ruido del viento que en el pasado podría haber ocurrido con algunas instalaciones de montaje en techo.
El diseño excepcional de la gama Triple-R se complementa con una calidad de construcción superior, derivada de nuestra fabricación interna en el Reino Unido y respaldada por nuestra garantía integral de 5 años. Una carcasa totalmente de aluminio, una membrana de ventilación Gore-Tex de silicona avanzada y una lente de policarbonato (con garantía de por vida) son solo algunas de las características que garantizan que la lámpara se adapte mejor incluso a los entornos más difíciles.


Ficha producto:

Tecnologías LED de alta eficiencia (actualizado para 2020/21)
La óptica ultrarreflectante metalizada al vacío ofrece un patrón de haz perfectamente ajustado
Diseño de lámpara contemporáneo
Incluye sistema de montaje versátil de 'montaje central' más soportes de montaje laterales (1118K)
El diseño aerodinámico beneficia el rendimiento de bajo ruido del viento
El disipador térmico optimizado CAE ofrece una dinámica térmica mejorada
Pretratamiento anodizado y capa superior en polvo de grado automotriz para una máxima protección contra la corrosión y los químicos
Gestión térmica electrónica
Lente de policarbonato 'irrompible' y con recubrimiento duro
Estanco IP67
Garantía de 5 años
Kit de cableado del vehículo incluido (1L-HP-300)

Diseñado y fabricado en Gran Bretaña

 
Lazer
Faro Lazer Triple-R 16 Elite Gen2 LED
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Faro Lazer Triple-R 16 Elite Gen2 LED
InStock 31/12/2039 1.004,00

Faro Lazer Triple-R.


Actualizado para 2020/21, el Triple-R 24 ha recibido un rendimiento de nivel Elite mediante la adopción de una combinación de las últimas tecnologías LED de alta eficiencia y ópticas modificadas, que se utilizan para ofrecer más iluminación a distancia y más dispersión de luz izquierda / derecha. Derivado de pruebas exhaustivas en los niveles más altos del automovilismo profesional en pista y rally, el Triple-R Elite representa el pináculo de la tecnología de luces de conducción LED.
Las sutiles actualizaciones de estilo han dado como resultado un diseño limpio y contemporáneo, con un toque más agresivo, para que coincida con el diseño estético que prevalece en los vehículos modernos.
Con 27060 lúmenes y entre 1 lux a 1176 m, la próxima generación de Triple-R 24 Elite ofrece una iluminación de distancia increíble. Aún así, es a través de la distribución mejorada de la luz izquierda / derecha que esta luz de conducción líder en el mercado realmente impresiona.
Una combinación de LED en los reflectores exteriores ofrece una visibilidad superior a los lados de la carretera, que es realmente necesario de ver y apreciar. Al mismo tiempo, se ha aplanado la propagación de la luz hacia arriba / hacia abajo, lo que, considerando la posición de montaje típica de la lámpara, es preferible para garantizar una distribución limpia de la luz frente a su vehículo, y también para reducir el deslumbramiento que de otro modo puede provenir de algunas instalaciones de montaje en techo.
En última instancia, los beneficios son una experiencia de conducción nocturna más segura y relajante. Es nada menos de lo que esperaría del mejor diseño, ingeniería y fabricación internos del Reino Unido para garantizar que todos los componentes se combinen para producir un patrón de haz perfectamente homogéneo sin puntos planos y con un color de luz, a 5000k, lo que garantiza definición perfecta de los obstáculos que se avecinan, a la vez que garantiza una conducción cómoda incluso durante períodos prolongados. Se obtienen beneficios adicionales de un diseño modificado para la carcasa de aluminio, que ha mejorado el rendimiento del ruido del viento que en el pasado podría haber ocurrido con algunas instalaciones de montaje en techo.
El diseño excepcional de la gama Triple-R se complementa con una calidad de construcción superior, derivada de nuestra fabricación interna en el Reino Unido y respaldada por nuestra garantía integral de 5 años. Una carcasa totalmente de aluminio, una membrana de ventilación Gore-Tex de silicona avanzada y una lente de policarbonato (con garantía de por vida) son solo algunas de las características que garantizan que la lámpara se adapte mejor incluso a los entornos más difíciles.


Ficha producto:

Tecnologías LED de alta eficiencia (actualizado para 2020/21)
La óptica ultrarreflectante metalizada al vacío ofrece un patrón de haz perfectamente ajustado
Diseño de lámpara contemporáneo
Incluye sistema de montaje versátil de 'montaje central' más soportes de montaje laterales (1118K)
El diseño aerodinámico beneficia el rendimiento de bajo ruido del viento
El disipador térmico optimizado CAE ofrece una dinámica térmica mejorada
Pretratamiento anodizado y capa superior en polvo de grado automotriz para una máxima protección contra la corrosión y los químicos
Gestión térmica electrónica
Lente de policarbonato 'irrompible' y con recubrimiento duro
Estanco IP67
Garantía de 5 años
Kit de cableado del vehículo incluido (1L-HP-300)

Diseñado y fabricado en Gran Bretaña



 
Lazer
Faro Lazer Triple-R 24 Elite Gen2 LED
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Faro Lazer Triple-R 24 Elite Gen2 LED
InStock 31/12/2039 1.232,00

Faro Lazer Triple-R.


Actualizado para 2020/21, el Triple-R 28 ha recibido un rendimiento de nivel Elite mediante la adopción de una combinación de las últimas tecnologías LED de alta eficiencia y ópticas modificadas, que se utilizan para ofrecer más iluminación a distancia y más dispersión de luz izquierda / derecha. Derivado de pruebas exhaustivas en los niveles más altos del automovilismo profesional en pista y rally, el Triple-R Elite representa el pináculo de la tecnología de luces de conducción LED.
Las sutiles actualizaciones de estilo han dado como resultado un diseño limpio y contemporáneo, con un toque más agresivo, para que coincida con el diseño estético que prevalece en los vehículos modernos.
Con 28560 lúmenes y entre 1 lux a 1253 m, la próxima generación de Triple-R 28 Elite ofrece una iluminación de distancia increíble. Aún así, es a través de la distribución mejorada de la luz izquierda / derecha que esta luz de conducción líder en el mercado realmente impresiona.
Una combinación de LED en los reflectores exteriores ofrece una visibilidad superior a los lados de la carretera, que es realmente necesario de ver y apreciar. Al mismo tiempo, se ha aplanado la propagación de la luz hacia arriba / hacia abajo, lo que, considerando la posición de montaje típica de la lámpara, es preferible para garantizar una distribución limpia de la luz frente a su vehículo, y también para reducir el deslumbramiento que de otro modo puede provenir de algunas instalaciones de montaje en techo.
En última instancia, los beneficios son una experiencia de conducción nocturna más segura y relajante. Es nada menos de lo que esperaría del mejor diseño, ingeniería y fabricación internos del Reino Unido para garantizar que todos los componentes se combinen para producir un patrón de haz perfectamente homogéneo sin puntos planos y con un color de luz, a 5000k, lo que garantiza definición perfecta de los obstáculos que se avecinan, a la vez que garantiza una conducción cómoda incluso durante períodos prolongados. Se obtienen beneficios adicionales de un diseño modificado para la carcasa de aluminio, que ha mejorado el rendimiento del ruido del viento que en el pasado podría haber ocurrido con algunas instalaciones de montaje en techo.
El diseño excepcional de la gama Triple-R se complementa con una calidad de construcción superior, derivada de nuestra fabricación interna en el Reino Unido y respaldada por nuestra garantía integral de 5 años. Una carcasa totalmente de aluminio, una membrana de ventilación Gore-Tex de silicona avanzada y una lente de policarbonato (con garantía de por vida) son solo algunas de las características que garantizan que la lámpara se adapte mejor incluso a los entornos más difíciles.


Ficha producto:

Tecnologías LED de alta eficiencia (actualizado para 2020/21)
La óptica ultrarreflectante metalizada al vacío ofrece un patrón de haz perfectamente ajustado
Diseño de lámpara contemporáneo
Incluye sistema de montaje versátil de 'montaje central' más soportes de montaje laterales (1118K)
El diseño aerodinámico beneficia el rendimiento de bajo ruido del viento
El disipador térmico optimizado CAE ofrece una dinámica térmica mejorada
Pretratamiento anodizado y capa superior en polvo de grado automotriz para una máxima protección contra la corrosión y los químicos
Gestión térmica electrónica
Lente de policarbonato 'irrompible' y con recubrimiento duro
Estanco IP67
Garantía de 5 años
Kit de cableado del vehículo incluido (1L-HP-300)

Diseñado y fabricado en Gran Bretaña



 
Lazer
Faro Lazer Triple-R 28 Elite Gen2 LED
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Faro Lazer Triple-R 28 Elite Gen2 LED
InStock 31/12/2039 1.353,00
El EcoFlow RIVER Pro está diseñado para usuarios que buscan una solución de alimentación con un mayor tiempo de funcionamiento.
Añade una batería extra RIVER Pro para duplicar la capacidad (de 720 Wh a 1440 Wh).
Es ideal para situaciones como viajes, acampadas o actividades de grupo al aire libre en las que necesitas más potencia para más dispositivos.


 

General:

Capacidad: 720 Wh
Peso: 16,8 lb (7,6 kg) aprox.
Dimensiones: 11,4 × 7,1 × 9,3 pulg. (28,9 × 18,0 × 23,5 cm)

 

Salidas:

Salida de CA (2): 600 W (pico: 1200 W) en total, 220-240 VCA (50 Hz/60 Hz)
Salida USB-A (2): 12 W máx. por puerto, 5 VCC, 2,4 A
USB-A de carga rápida (1): 18 W máx., 5 V, 2,4A/9 V, 2 A/12 V, 1,5 A
Salida USB-C (1): 100 W máx., 5 V/9 V/12 V/15 V/20 V CC, 5 A
Salida de alimentación para automóvil (1): 136 W máx., 13,6 VCC, 10 A
Salida DC5521 (2): 13,6 VCC, 3 A máx. por puerto

 

Entradas:

Tensión de entrada de carga de CA: 220-240 VCA (50 Hz/60 Hz)
Alimentación de entrada de carga de CA: Carga X-Stream, 500 W máx.
Entrada de carga solar: 200 W máx., 10-25 VCC, 12 A
Entrada de carga para automóvil: 12 VCC, 8 A máx.

 

Batería:

Tipo de celda: Iones de litio
Ciclo de vida: 800 ciclos al 80 % de la capacidad


 
Ecoflow
Generador solar Ecoflow RIVER PRO 720 Wh
Añadir al carro
Generador solar Ecoflow RIVER PRO 720 Wh
InStock 31/12/2039 799,00
La próxima generación de IBS-DBS con software 8.0 está disponible con la aprobación automotriz ECE 10R E24. La unidad tiene el mismo aspecto y es compatible con las instalaciones existentes. La nueva electrónica ofrece ahora un suministro dual, lo que significa que una batería se puede reemplazar mientras el sistema aún se alimenta de la otra batería. Además de todas las funciones conocidas del Software 6.3, el sistema ofrece reconocimiento de batería del remolque (la batería auxiliar se puede quitar y el sistema cambia al modo de batería única, también disponible en 6.4) y alarma de sobrecarga, si el alternador funciona a más de 15 V, el RBM (módulo de refuerzo de relé) puede También se instalará como en el pasado para extender la función de inicio de enlace si la batería de arranque falla debido a celdas acortadas o grietas en la caja de la batería. Nuevas características: Hardware de suministro dual para una funcionalidad mejorada Unidad aprobada por E24 con supresión de sobretensiones de 3 kW Alarma de sobrecarga del alternador, si hay diodos instalados Reconocimiento de batería de remolque y modo de batería única enlace automático a 13,1 V optimizado para alternador inteligente Información importante del mercado: En algunos mercados, algunos coches vienen con la función de alternador inteligente; en algunas marcas, esta función se puede desactivar en la ECU. Otros con alternadores reductores de voltaje pueden tener instalado un mini diodo ATO reemplazando la carga de compensación del fusible del alternador con + 0.6V (ver LandCruiser J7, J15, J20, Hilux, saber del mercado australiano). Modelos disponibles: IBS-DBS / 12V-EM, sistema de batería dual 12V E24 IBS-DBS / 24V-EM, sistema de batería dual 24V E24 IBS-SDK, compensación de diodo Mini ATO IBS-DBS Sistema de batería dual con uProzessor y Relais 200A Monitor de detalle IBS-DBS Relé abierto Relé en viviendaFunciones IBS-DBSVisualización del voltaje de la batería (nivel de energía)La nueva versión 8 del software IBS_DBS (reemplaza la versión 6.3 y 6.4) con nuevas funciones ya está disponible y se describirá a continuación conIBS_DBS_12V-EM_e_8.pdf:Indicadores LED: verde: las baterías están en el rango de trabajo seguro amarillo: compruebe las pilas rojo: las baterías deben cargarse Los LED muestran el nivel de energía si todas las cargas están apagadas: 12,6 V = 100% 12,4 V = 75% 12,2 V = 50% 12,0 V = 25% 11.0V = parpadeando y emitiendo un pitido indica una situación de batería bajaEsta función se llama presionando el botón de pantalla durante unos 30 segundos.Visualización del voltaje de carga durante la cargaIndicadores LED: rojo:> 14,5 V: carga alta de baterías, puede estar presente a temperatura ambiente fría durante más tiempo. amarillo:> 14.0V: modo de carga adecuado. verde: <14.0V: modo de carga de ahorro, sin daños a las baterías.Nuevo enlace de batería automático bidireccionalMientras el motor está funcionando, las baterías principal y auxiliar están conectadas entre sí para la carga en paralelo desde el alternador (el LED verde conectado está encendido). Si el motor está parado, las dos baterías se desconectarán automáticamente con cierta demora. Electrodomésticos como refrigeradores, luces, compresores, inversores ahora se alimentan de forma segura desde la batería auxiliar. Con la carga adicional por equipo solar, cargador de batería o generador es suficiente para cargar, la batería de arranque se cargará automáticamente con la batería auxiliar juntos (luces LED verdes de "enlace")."Enlace" manual de la bateríaEn una situación de emergencia (batería principal defectuosa o vacía) o en caso de un mayor consumo de energía, las dos baterías (principal y auxiliar) pueden conectarse entre sí activando el botón de enlace (el LED rojo conectado manualmente está encendido) Después de un lapso de 30 minutos (o inmediatamente después de activar el botón automático), el sistema vuelve al modo automático. Cuando se utiliza un cabrestante eléctrico, la conexión de la batería se puede activar durante 180 minutos presionando dos veces el botón de enlace. En este modo suena cada 30 segundos un pitido para recordar este estado (retorno automático después de que expire el tiempo). La función de reparto de carga con la conexión manual de la batería reduce la carga en el alternador, el cableado y las baterías en el uso del cabrestante.Funciones de alarma:Alarma de batería baja: Si el voltaje de la batería de una o ambas baterías, es por un período más largo por debajo de 12V, el sonido Batería baja con "Bip" y el LED "Batería baja" de la batería correspondiente (Principal y / o Aux) parpadea. Con el botón Display, el "Beep" se apaga. El LED parpadeante "Batería baja" se reinicia si el voltaje de la batería supera los 12V.Alarma de falla de enlace: el monitor monitorea la carga de ambas baterías. Cuando se ajusta la carga (del alternador, solar, cargador) no se detecta carga en la otra batería, la alarma de error de enlace con LED verde parpadeante "enlazado" y suena el "Bip". Si se produce este error, compruebe inmediatamente el cableado de los cables de alimentación a (relé, terminales de la batería, contactos engarzados, relés de control). Después de la corrección de errores, la alarma se reiniciará automáticamente.
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Controlador de doble batería 100A/24V
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Controlador de doble batería 100A/24V
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El DBi-DBS se adapta a las funciones del sistema de batería dual IBS-DBS.Se omite la indicación del estado de la batería de arranque (principal) y la batería Aux. Del mismo modo, sólo está disponible la función “enlace manual” de 30 minutos (IBS-DBS está equipado con ambas funciones, enlace de 30 minutos y enlace de 180 minutos) Los DBi-DBS son compatibles con pines IBS-DBS.Conexión de la batería "enlace" manualEn caso de emergencia (en el caso de una batería de arranque defectuosa o descargada "Main") o en el caso de que se necesite mayor potencia, las dos baterías (Principal y Aux.) Se conectan mediante el botón "Link" que se activa (LED rojo conectado manualmente se ilumina). Después de un período de 30 minutos (o inmediatamente después de activar el botón "auto"), el sistema vuelve al modo automático. Cuando se utiliza un cabrestante eléctrico, el sistema se puede activar haciendo doble clic en el botón "enlace", la conexión de la batería permanece durante 180 minutos. En este estado, cada 30 segundos suena un pitido para recordarle (sonidos de retorno automático) después de que expire el tiempo. La función de equilibrio de carga con la conexión manual de la batería reduce la carga en el alternador, el cableado y las baterías cuando se utiliza el cabrestante.Funciones de alarma:Alarma de batería baja:Si el voltaje de la batería a la batería de arranque (principal) cae por períodos más largos por debajo de 12V, el LED rojo y un pitido a una velocidad de parpadeo lenta están presentes (parpadea a un intervalo de 2 segundos).Si el voltaje de la batería en la batería auxiliar es durante más tiempo por debajo de 12 V, la frecuencia de parpadeo del LED rojo con un pitido rápido (el intervalo de parpadeo es de 6 segundos).Utilice el botón Pantalla para apagar el zumbador. El LED rojo parpadeante se apaga cuando el voltaje de la batería supera los 12V nuevamente.Alarma de falla de enlace:El sistema monitorea la carga de ambas baterías. Si el sistema detecta en una carga aplicada (alternador, solar, cargador) que no hay carga en la otra batería, se muestra la alarma de falla de enlace con un LED verde parpadeante "enlazado" y usted escucha un pitido. Si se produce este error, debe comprobar inmediatamente el cableado de los cables de alimentación (relé, terminales de la batería, contactos engarzados, relés de control). Una vez que se corrigen los errores, la alarma se reiniciará automáticamente.Desactivación de la función de enlace automático y manual del sistema de batería dual:Si hay un problema con la batería auxiliar (Aux) una avería de las celdas de la batería, un cortocircuito o una carcasa de la batería defectuosa, el alternador funciona en cortocircuito, lo que puede dañarlo gravemente. En caso de emergencia, ahora se puede operar el sistema de batería, en la configuración básica del vehículo (alternador, batería de arranque sin carga para la batería auxiliar). ) Pulsando el botón de enlace durante 6 segundos (hasta que suene el pitido), la función de enlace se desactiva.En este estado de funcionamiento no se puede ejecutar ninguna conexión de batería manual o automática. Esta función se puede restablecer después de resolver cualquier problema de cableado (presionando el botón "Auto" durante 6 segundos se volverá a conectar la batería auxiliar). Ahora el sistema vuelve a trabajar activamente con todas las funciones.Uso del cabrestante:Conexión de un cabrestante según el diagrama de cableado de la batería de arranque.
IBS
Controlador de doble batería 200A/12V
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Controlador de doble batería 200A/12V
InStock 31/12/2039 218,00
El IBS-DBR (relé de batería dual) es el sistema de gestión de batería dual más integrado del mercado. Dentro del relé IBS Hi-Performance 200A / 12V o 100A / 24V opera un sistema de microcomputadora completo que monitorea y controla la configuración de la batería dual. Se llevaron a cabo 15 años de experiencia en este relé muy inteligente que maneja hasta 500 A de corriente cruzada entre las 2 baterías.Ventaja: Todo integrado en el relé de potencia IBS 200A Instalación muy sencilla debajo del capó Interruptor de emergencia externo para soporte completo de inicio de enlace Función RBM (IBS Relay Booster Module) integrada para un inicio de enlace seguro Consumo mínimo <1 mA Terminal de enlace óptico aislado para proteger la electrónica interna contra el mal uso y la instalación incorrecta El enlace de 13,1 V y el desvío de 13,0 V con retardo de tiempo coinciden con los últimos ajustes del alternador, p. bajo altas temperaturas Protección de picos gemelos en el terminal principal y auxiliar Funciona si hay una batería Rango de temperatura automotriz extendido -40 ° C a + 105 ° C 5 años de garantía (compatible con CE, FCC y RoHS) Configuración impermeable, hecha para instalación debajo del capó Sistema de 24V disponible (IBS-DBR / 24V)Funciones fáciles de usar: Enlaces si hay carga presente en la batería principal o auxiliar Desconexión del enlace si falta la batería AUX (remolque), se apaga el enchufe del remolque Enlace de batería manual de 30 minutos con retorno automático Soporte completo del sistema solar Indicación LED, enlace y estado de funcionamiento de la batería Extensión de configuración de batería triple con IBS / DBi / TJM-DBS
IBS
Controlador de doble batería, relé 200A/12V
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Controlador de doble batería, relé 200A/12V
InStock 31/12/2039 267,00
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