Kit 4x4project 2.65 Prerunner Discovery 2
Le kit 4PD-LRD215K est la solution ultime pour le Land Rover Discovery Series 2. Il introduit la première suspension haute performance qui préserve le confort tout en optimisant la puissance. Doté de la technologie exclusive 4x4project design issue de la compétition , ce kit transforme la tenue de route du véhicule, aussi bien sur route que sur les pistes tout-terrain les plus exigeantes.
Conçu pour une plage de levage de 1″ à 3.5″ , ses ancrages Direct-Fit permettent une mise à niveau professionnelle et rapide sans nécessiter de modifications structurelles.
Valve dégressive autoréglable
Oubliez les compromis entre rigidité et souplesse. Grâce à leur technologie à double piston, les amortisseurs 2.65 Prerunner fonctionnent intelligemment :
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Conduite détendue : Elles offrent un filtrage doux et progressif, idéal pour les longs trajets.
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Rythme intense : L’amortissement se raffermit automatiquement à mesure que la vitesse du piston augmente, garantissant une stabilité absolue et une résistance exceptionnelle aux arrêts.
Vannes ACV (accéléromètre mécanique)
Dérivée de notre série compétition 9200, la soupape ACV est un piston fixe situé à l'entrée du réservoir séparé.
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Intelligence hydraulique : Ajuste instantanément la pression d'huile en fonction de la vitesse d'impact.
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Résistance à la décoloration : Réduit la cavitation et augmente la résistance à la décoloration jusqu'à 60 % , permettant une utilisation intensive sans perte de performance.
Tiges à haute dureté (63 HRC)
Nous utilisons des tiges de 22 mm , les mêmes qui équipent nos amortisseurs de compétition Bypass de la série 9300 .
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Blindage extrême : 3 mm trempé par induction avec revêtement en chrome dur.
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Résistance : Avec une dureté de 61 à 63 Rockwell , elles sont conçues pour résister aux chocs et aux environnements corrosifs bien au-delà des normes conventionnelles.
Rotules FK et système à grand angle
Nous avons éliminé le point faible des suspensions standard en installant des composants de qualité industrielle.
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Charges extrêmes : Rotules FK surdimensionnées capables de supporter jusqu'à 39 000 livres de charge radiale (durée de vie prolongée de 150 %).
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Fonctionnement silencieux : Bande standard en PTFE (Téflon) pour éliminer le bruit et les cliquetis.
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Mobilité supérieure : axe en acier de 16 mm avec silentblocs inclinables à haut degré permettant une articulation maximale sans usure prématurée.
Gestion thermique avancée : bouteilles 30 % plus grandes
Nos bouteilles surdimensionnées et séparées ont un objectif thermodynamique clair : augmenter la capacité en azote.
Résultat : une moindre contre-pression lors de la compression de l'amortisseur, ce qui génère moins de chaleur et maintient une stabilité constante même après des heures de fonctionnement ininterrompu.
Spécifications techniques en vedette
| composants | Détails techniques |
| Installations préconisées | Installation directe (boulonnée) sans modifications |
| BTP | Bouteilles en acier de haute qualité (3 mm d'épaisseur) |
| Diamètre | Corps de 2.65 pouces pour une capacité d'huile maximale |
| Sécurité | Double bouchon de sécurité pour l'azote et protection Schrader |
| Flux | Passages d'huile à haut débit (10 mm) vers bouteille séparée |
| Garantie | Assemblage manuel et contrôle de la qualité des unités |
Personnalisation et options supplémentaires
Ce système est 100 % détachable et réparable , et permet également l'ajout de configurations spécifiques :
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Environnements critiques : Possibilité de rotules en acier inoxydable et de traitement céramique anticorrosion.
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Impact Control Pro : butée de compression externe de 2.5 pouces avec trois niveaux de dureté.
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Adaptation sur mesure : Tuyaux et raccords personnalisables en fonction de votre équipement 4x4.
Redonnez vie à votre Discovery Series 2 grâce à la suspension la plus avancée du marché. Des performances sans compromis.
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