Kit 4x4project 2.65 Prerunner Jeep Liberty ou Cherokee KJ et KK
Le kit de suspension 4x4project 2.65 Prerunner pour Jeep Liberty ou Cherokee KJ et KK est la solution ultime pour votre Jeep Liberty/Cherokee . Compatible avec les modèles KJ (2002-2007) et KK (2008-2013) à moteur diesel ou essence, ce système de 2.65 pouces apporte une technologie de pointe à votre véhicule tout-terrain.
Conçu pour une plage de levage de 1″ à 3.5″ , ses supports Direct-Fit permettent une installation rapide sans modifications, transformant radicalement la stabilité et le contrôle de l'essieu avant indépendant et de l'essieu arrière rigide.
Valve dégressive autoréglable
Oubliez le choix entre une suspension « dure » ou « souple ». Grâce à sa technologie à double piston , le système s'adapte intelligemment au terrain.
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Usage quotidien : Une bande de roulement souple et progressive qui absorbe les irrégularités de l'asphalte pour un confort total.
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Utilisation intensive : la fermeté augmente automatiquement avec la vitesse du piston, offrant un contrôle absolu et une résistance totale au talonnage sur les parcours les plus exigeants.
Vannes ACV (accéléromètre mécanique)
Héritière de notre série de compétition 9200, la vanne ACV agit comme un cerveau hydraulique dans le réservoir séparé.
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Contrôle intelligent : augmente la pression d’huile lors des impacts rapides et la réduit lors des mouvements lents.
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Anti-décoloration : Réduit la cavitation et augmente la résistance à la décoloration thermique jusqu'à 60 % , maintenant des performances constantes même sous forte contrainte.
Tiges à haute dureté (63 HRC)
Nous avons installé des tiges de 22 mm , la même technologie que celle utilisée dans les amortisseurs Bypass 9300 utilisés en course Baja.
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Blindage : 3 mm trempé par induction avec finition chromée dure.
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Résistance : Avec une dureté Rockwell de 61-63 , ces tiges dépassent toutes les normes du marché, garantissant une durabilité contre les chocs et la flexion.
Rotules et composants renforcés FK
Pour remédier aux faiblesses des systèmes standard, nous avons repensé les points d'ancrage :
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Rotules FK : surdimensionnées et capables de supporter une charge radiale allant jusqu’à 39 000 lb (durée de vie 150 % plus longue).
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Jambe de force et chape : Le kit comprend des supports de jambe de force avant en acier renforcé et une base de chape trapézoïdale surdimensionnée pour supporter des charges de travail élevées.
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Silence total : Bande standard en PTFE (Téflon) pour un fonctionnement sans bruit ni cliquetis.
Gestion thermique des grands volumes
Nos bouteilles séparées sont 30 % plus grandes , optimisant ainsi la chambre à azote.
Avantage technique : selon les lois de la thermodynamique, un plus grand volume de gaz génère moins de contre-pression et moins de chaleur. L’amortisseur reste ainsi stable, froid et son fonctionnement reste prévisible pendant des heures.
Tableau des spécifications techniques
| composants | Spécifications professionnelles |
| Installations préconisées | Montage direct (boulonné) sans modifications structurelles |
| Docks | Les applications des suspensions à ressorts hélicoïdaux comprennent les ressorts Eibach |
| Ajuste | Amortisseur avant réglable en hauteur |
| Diamètre | Corps de 2.65 pouces avec bouteilles en acier de 3 mm |
| Sécurité | Bouchon de sécurité à double azote et valve Schrader |
| Qualité | Assemblage manuel et contrôle de la qualité des unités |
Options de personnalisation et longs voyages
Ce système est 100% démontable et réparable , avec des options exclusives pour les préparations avancées :
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Utilisation extrême : Modification du chemin interne pour les systèmes à longue course.
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Rehausses de +4″ : Possibilité de supprimer les limiteurs d’extension sur l’essieu avant.
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Protection : Traitement anticorrosion céramique sur mesure pour les bouteilles et les tuyaux.
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Control Pro : butée de compression externe de 2.5 pouces avec trois niveaux de dureté.
Transformez votre Jeep Liberty/Cherokee grâce à la garantie d'ingénierie de 4x4project design.
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