Kit 4x4proyect 2.65 Prerunner Jeep Wrangler JK 4-6.5″
Le kit 4x4project 2.65 Prerunner Jeep Wrangler JK 4-6.5″ est la solution idéale pour le Jeep Wrangler JK (2007-2017). Compatible avec les versions 2 et 4 portes , diesel et essence, ce système de 2.65 pouces apporte à votre Jeep une technologie de course haute performance, tout en conservant un confort de conduite surprenant pour une suspension de cette qualité.
Conçus spécifiquement pour des levages considérables entre 4 et 6.5 pouces , ses ancrages Direct-Fit garantissent une installation précise sans modifications, offrant le contrôle nécessaire là où d'autres systèmes échouent.
Valve dégressive autoréglable
Dans une Jeep à garde au sol élevée, la maîtrise est primordiale. Grâce à sa technologie à double piston , le système est intelligent :
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Sur asphalte : Il offre un filtrage en douceur qui élimine les aspérités typiques des essieux rigides.
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Tout-terrain : La fermeté augmente automatiquement avec la vitesse de l'impact, maintenant le châssis stable et empêchant les talonnements, même sur les terrains les plus accidentés.
Vannes ACV (accéléromètre mécanique)
Héritière de notre série de compétition 9200, la vanne ACV agit comme un cerveau hydraulique dans le réservoir séparé.
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Contrôle du débit : Augmente la pression d’huile lors des impacts rapides et la réduit lors des mouvements lents.
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Anti-décoloration : Réduit la cavitation et augmente la résistance à la décoloration thermique jusqu'à 60 % , permettant des performances constantes sur les dunes ou les pistes rapides.
Tiges indestructibles de 22 mm
Nous avons installé des tiges de 22 mm , la même technologie que celle utilisée dans les amortisseurs Bypass 9300 utilisés en course Baja.
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Blindage structurel : 3 mm trempé par induction avec finition chromée dure.
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Dureté Rockwell 61-63 : Protection inégalée contre les impacts et la flexion, conçue pour résister au poids des pneus de grand diamètre.
Rotules FK et système à grand angle
Nous avons éliminé la fragilité des silentblocs et des rotules standard grâce à des solutions robustes :
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Rotules FK : surdimensionnées et capables de supporter une charge radiale allant jusqu’à 39 000 lb (durée de vie 150 % plus longue).
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Fonctionnement silencieux : Bande standard en PTFE (Téflon) pour éliminer le bruit.
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Mobilité supérieure : axe en acier de 16 mm avec silentblocs inclinables à grand angle , permettant à la suspension de s’articuler librement sans usure prématurée.
Gestion thermique des grands volumes
Nos bouteilles séparées sont 30 % plus grandes , optimisant ainsi la chambre à azote.
Avantage technique : selon les lois de la thermodynamique, un volume de gaz plus important génère moins de contre-pression et réduit l’énergie thermique. L’amortisseur reste ainsi stable, froid et son fonctionnement reste prévisible pendant des heures.
Caractéristiques techniques principales
| composants | Spécifications professionnelles |
| Installations préconisées | Montage direct (boulonné) pour des hauteurs de 4″ à 6.5″ |
| BTP | Bouteilles en acier de haute qualité (3 mm d'épaisseur) |
| Diamètre | Corps de 2.65 pouces pour une capacité d'huile maximale |
| Sécurité | Bouchon de sécurité à double azote et valve Schrader |
| Flux | Passages d'huile à haut débit (10 mm) vers bouteille séparée |
| Qualité | Assemblage manuel et contrôle de la qualité des unités |
Options de personnalisation et de protection
Ce système est 100% détachable et réparable , avec des options pour les aventuriers les plus exigeants :
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Environnements corrosifs : Possibilité de joints à rotule en acier inoxydable et de traitement céramique anticorrosion pour les bouteilles.
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Control Pro : butée de compression externe de 2.5 pouces avec trois niveaux de dureté.
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Réglage final : Tuyaux et raccords sur mesure disponibles en fonction de la configuration de votre bras de suspension.
Équipez votre Jeep Wrangler JK de la garantie d'ingénierie de 4x4proyect design et conquérez n'importe quel chemin en toute maîtrise.
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