Plateau Slimline II – 1255 mm (L) x 954 mm (l)

Plateau Slimline II uniquement, 1255 mm (L) x 954 mm (l). Système de montage non inclus. Utilisez ce plateau Slimline II si vous possédez déjà un système de fixation de barres de toit Front Runner, si vous souhaitez remplacer votre plateau Slimline d'origine ou si vous créez une application personnalisée. LE SLIMLINE II EST ROBUSTE. Contrairement à la plupart des barres de toit, la Slimline II a été conçue et fabriquée spécifiquement pour une utilisation hors route. Fabriqué en aluminium haute densité, le Front Runner Slimline II peut résister aux contraintes de toutes les aventures. Les lattes de support de charge s'insèrent dans un canal d'extrusion en aluminium à double paroi sur les profilés latéraux et sont fixées par des écrous de blocage. Ce modèle breveté crée un support articulaire plus résistant que d'habitude pour une galerie de toit. La conception en forme de L des lattes arrière et avant du Slimline II augmente la solidité de l'ensemble du porte-bagages, faisant du Slimline II le porte-bagages de toit le plus léger et le plus robuste du marché. LE SLIMLINE II EST LÉGER. L'aluminium est en moyenne 30 % plus léger que l'acier. Le nouveau modèle Slimline II tout aluminium de Front Runner, breveté, offre le meilleur rapport résistance/poids de tous les porte-bagages de toit. Le porte-bagages de toit Front Runner Slimline II, entièrement en aluminium, peut résister à des contraintes plus importantes que le meilleur porte-bagages de toit tout acier, pour un poids trois fois inférieur. La robustesse et la légèreté accrues du Slimline II permettent de transporter des charges plus lourdes sur le toit du véhicule en toute sécurité, comparé aux barres de toit tout acier comparables. L'utilisation du porte-bagages de toit Slimline II, plus léger, au lieu d'un porte-bagages comparable tout en acier, peut réduire l'impact environnemental de votre véhicule, diminuer son usure et améliorer sa consommation d'essence. LE SLIMLINE II EST MODULAIRE. Le Slimline II offre une flexibilité totale en matière de conception de barres de toit. Aucun autre porte-bagages de toit disponible aujourd'hui ne peut être assemblé par le client pour répondre à ses besoins spécifiques. On peut ajouter des lattes supplémentaires pour créer une plateforme solide idéale pour dormir et/ou s'asseoir et profiter d'un apéritif au coucher du soleil. Les lattes peuvent également être retirées pour créer un accès dégagé à travers un toit ouvrant en T ou un toit ouvrant panoramique. Un rack de taille standard peut être rapidement transformé en un rack plus court grâce à l'achat d'une paire de rails latéraux plus courts. Ou bien, on peut allonger un rack plus petit en achetant des rails latéraux plus longs et des lattes supplémentaires. Des barres de toit de type expédition peuvent même être facilement ajoutées pour créer la forme classique d'un panier de toit. Si un élément quelconque de la galerie de toit est endommagé accidentellement, la pièce peut être remplacée sans avoir à changer l'ensemble du plateau. LE SLIMLINE II EST BAS. Grâce au système de fixation unique à rainure en T, les rails latéraux de type « panier » ne sont pas nécessaires. Ce design à plateau plat est discret et s'harmonise avec les lignes des automobiles modernes. L'absence de barres latérales facilite et accélère le retrait du matériel rangé, et il est également possible d'installer une tente de toit. En milieu urbain, son profil plus bas facilite l'accès aux parkings et garages souterrains. En minimisant le profil, on réduit la résistance et le bruit par rapport à une galerie de toit classique, ce qui améliore le rendement énergétique et les performances. Pour réduire davantage le bruit du vent, toutes les barres de toit Front Runner Slimline II sont livrées avec des déflecteurs d'air. LE SLIMLINE II EST DURABLE. Une galerie de toit devrait durer aussi longtemps que votre véhicule. La plupart des barres de toit disponibles aujourd'hui rouillent, s'écaillent et/ou se fissurent après avoir été exposées aux intempéries. La galerie de toit Front Runner Slimline II résistera aux intempéries, à la pluie, au poids de votre équipement, ainsi qu'à tous les types de terrains sur lesquels vous emprunterez. Le plateau Slimline II est fabriqué en Afrique du Sud entièrement en aluminium anticorrosion, garantissant une fiabilité à toute épreuve. Pour une protection supplémentaire, tous les porte-bagages de toit et les solutions de montage Front Runner Slimline II sont revêtus d'une peinture en poudre noire satinée avec l'une des finitions les plus durables et résistantes du secteur – l'Interpon 600 (CPO 6034) d'Akzonobel. Ce revêtement en poudre résistant aux intempéries est formulé pour une utilisation extérieure et surpasse largement les normes de l'industrie, la finition ne présentant aucun dommage visible après 500 heures d'exposition continue au brouillard salin. LE SLIMLINE II EST POLYVALENT. Le Slimline II offre une fixation et un retrait faciles pour tout type d'équipement d'aventure. Plus besoin de dénouer, de détacher et de sortir tout le contenu de votre galerie de toit pour retirer un seul objet. Les lattes à rainure en T et les rails latéraux rainurés offrent une flexibilité de montage totale. Les charges sont fixées indépendamment n'importe où sur le dessus, les côtés ou le dessous du porte-bagages grâce au système de boulonnage unique de Front Runner. Le Slimline II offre des possibilités illimitées grâce à un choix de plus de 55 accessoires de barres de toit Front Runner. Front Runner propose des solutions de toit pour sécuriser l'eau, le carburant, les tentes, les vélos, les grilles de barbecue, les skis, les cannes à pêche, les planches de surf, les haches, les crics de dépannage, les pelles, les ouvre-bouteilles, les canoës/kayaks, les lampes, les tables, les bouteilles de gaz/propane, les plaques de désensablage, les pneus de secours, les valises, les chaises, les marmites en fonte, les snowboards et bien plus encore ! Et si vous ne trouvez pas d'accessoire Front Runner adapté à votre type d'aventure, fixez ce que vous voulez avec les anneaux d'arrimage Front Runner et les sangles Front Runner Stratchits. Les possibilités sont infinies.