Serbatoio carburante ausiliario LRA per Toyota Land Cruiser serie 300 V6 3.3 diesel 140L
Long Range Automotive (LRA) è specializzata nella progettazione e produzione di serbatoi di carburante di alta gamma. Grazie all'utilizzo di tecnologie di progettazione CAD/CAM avanzate , ogni serbatoio viene sviluppato meticolosamente per garantire un adattamento perfetto al Toyota Land Cruiser LC300 3.3 V6 Bi-turbo diesel.
La produzione tramite saldatura MIG a penetrazione completa garantisce durata e affidabilità ineguagliabili, anche nelle condizioni più impegnative.
Caratteristiche principali
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Capacità enorme: questo serbatoio ausiliario da 140 litri aumenta la capacità totale del carburante a 250 litri (sommando il serbatoio originale da 110 litri, composto dal serbatoio principale da 80 litri e dal serbatoio secondario da 30 litri).
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Autonomia estrema: consente un'autonomia totale di circa 2.800 km (stima basata su un consumo medio di 8,9 l/100 km; i risultati effettivi possono variare a seconda dello stile di guida e del tipo di terreno).
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Gestione intelligente: tutti i serbatoi ausiliari includono un indicatore di livello con tecnologia LED e un interruttore per attivare la pompa di trasferimento.
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Kit di installazione completo: la confezione include tutto il necessario per completare il montaggio con il minimo sforzo.
Compatibilità e requisiti
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Posizione della ruota di scorta: L'installazione di questo serbatoio richiede la rimozione della ruota di scorta situata sotto il veicolo. Contattateci per soluzioni alternative, come paraurti posteriori con portaruota girevole.
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Accessori compatibili: Completamente compatibile con il portaruota posteriore Kaymar e il sistema di scarico EC Offroad da 4 pollici (10 cm di diametro) .
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Integrazione dei sistemi: il sistema di controllo delle emissioni originale del veicolo viene mantenuto intatto.
Qualità della costruzione e dei materiali
Prodotto interamente in Australia dal 1989 , secondo i più elevati standard ingegneristici:
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Materiale: acciaio alluminato ad alta resistenza da 2 mm (T125CQ).
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Finitura: Primer acido e finitura finale con smalto argentato effetto martellato.
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Progettazione interna: sistema completo di partizioni interne (cloisonnement) per impedire movimenti improvvisi del combustibile.
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Geometria: Design ottimizzato per offrire un'eccellente altezza da terra (spazio in altezza).
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