Kit 4x4project 2.65 Prerunner Sprinter 906 e 907 3.8T
A Mercedes Sprinter é a base para as melhores autocaravanas do mundo, mas a sua suspensão original é frequentemente sobrecarregada pelo peso das modificações. 3.8 ToneladasO kit 4x4project 2.65 Prerunner para Sprinter 906 e 907 3.8T foi projetado desde o início não como um acessório, mas como uma substituição completa que proporciona máxima estabilidade, controle e conforto onde outros sistemas falham.
Válido para W907 / VS30 4×4 (2018-presente) y 906 / NCV3 4×4 (2006-2018)Este tipo de sistema parafusado Ele substitui completamente o amortecimento original, oferecendo uma solução definitiva.
Desempenho autêntico de monotubo
Somos o primeiro fabricante a implementar a verdadeira tecnologia monotubo de competição em ambos os eixos de uma Sprinter.
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Corpos de 2.65″ e pistões de 60 mm: Um volume enorme que garante uma capacidade de absorção sem precedentes.
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Reforços do chassi: O kit inclui reforços que proporcionam a rigidez estrutural necessária, permitindo que a nova suspensão funcione com precisão milimétrica sob cargas pesadas.
Válvula Digestiva Inteligente
Graças à sua tecnologia pistão duploO amortecedor se adapta ao seu ritmo:
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Conforto em cruzeiro: Um ambiente tranquilo para longas viagens de carro.
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Firmeza sob demanda: À medida que o ritmo ou o terreno se tornam mais difíceis, o amortecedor automaticamente ganha firmeza, controlando a inércia e evitando que a suspensão chegue ao fim do curso.
Opção exclusiva de suspensão traseira coilover
Para lidar com o peso constante de um veículo de 3.8 toneladas, o amortecedor traseiro permite a instalação de um mola de suporte coilover.
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Nivelamento preciso: A sua gama de pré-carga permite ajustar perfeitamente a altura traseira, compensando depósitos de água, equipamentos ou garagens carregadas.
Válvulas CCV (Acelerômetro Hidráulico)
Este pistão fixo, localizado em um reservatório separado, controla o fluxo de óleo de acordo com a velocidade do impacto:
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Resistência ao desmaio: Reduz a cavitação e aumenta a resistência térmica em até 60%.
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Proteção Ativa: Ele funciona como um batente hidráulico contra grandes impactos, protegendo tanto o chassi quanto o mobiliário interno da residência.
Componentes de nível profissional
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Hastes de 22 e 28 mm: Fabricado com têmpera e dureza por indução. 61-63 Rockwell (HRC), os mesmos padrões usados em corridas do tipo Baja.
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Juntas esféricas FK superdimensionadas: Equipamos nossos equipamentos com cabeças de bola FK de alta qualidade que suportam até lbs 39,000 carga radial, eliminando o ruído graças à sua esteira de PTFE (Teflon).
Principais especificações técnicas
| Característica | Detalhes técnicos |
| instalação | Instalação direta (aparafusada) sem modificações no chassi. |
| construção | Garrafas de aço de alta qualidade com 3 mm de espessura. |
| Gestão Térmica | Garrafa separada 30% maior para capacidade máxima de nitrogênio. |
| Segurança | Tampa de segurança dupla para nitrogênio e válvula Schrader protegida |
| Elevação | Otimizado para alcances de 0″ a 2″ |
| Manutenção | Sistema 100% destacável, reparável e com válvulas substituíveis |
Opções de Personalização
Projetado para durar, o kit permite adicionar itens extras dependendo do ambiente de viagem:
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Ambientes salinos: Opção de juntas esféricas em aço inoxidável com tratamento cerâmico anticorrosivo.
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Controle extremo: Batente de compressão externo de 2.5 polegadas com três níveis de dureza.
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conexões: Mangueiras e conexões personalizadas de acordo com a carroceria.
Melhore drasticamente a segurança e o desempenho da sua Mercedes Sprinter 3.8T com a engenharia de design da 4x4proyect.
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