Kit 4x4project 2.65 Prerunner Discovery 2
Das 4PD-LRD215K -Kit ist die optimale Lösung für den Land Rover Discovery Series 2. Es präsentiert das erste Hochleistungsfahrwerk, das den Komfort nicht beeinträchtigt, sondern im Gegenteil die Leistung steigert. Ausgestattet mit exklusiver 4x4project-Rennsporttechnologie , optimiert dieses Kit das Fahrverhalten sowohl auf der Straße als auch im anspruchsvollsten Gelände.
Die Direct-Fit -Verankerungen sind für einen Hubbereich von 1″ bis 3.5″ ausgelegt und ermöglichen ein professionelles, schnelles Upgrade ohne die Notwendigkeit baulicher Veränderungen.
Selbstjustierendes degressives Ventil
Vergessen Sie Kompromisse zwischen Steifigkeit und Flexibilität. Dank ihrer Doppelkolbentechnologie arbeiten die 2.65 Prerunner-Stoßdämpfer intelligent:
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Entspanntes Fahren: Sie bieten eine sanfte und progressive Filterung, ideal für lange Fahrten.
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Intensiver Rhythmus: Die Dämpfung wird mit zunehmender Kolbengeschwindigkeit automatisch fester, was absolute Stabilität und außergewöhnliche Bremsfestigkeit garantiert.
ACV-Ventile (Mechanischer Beschleunigungsmesser)
Das ACV-Ventil , das von unserer 9200er-Wettbewerbsserie abgeleitet ist, ist ein feststehender Kolben am Einlass der separaten Flasche.
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Hydraulische Intelligenz: Passt den Öldruck sofort an die Aufprallgeschwindigkeit an.
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Beständigkeit gegen Ausbleichen: Reduziert Kavitation und erhöht die Beständigkeit gegen Ausbleichen um bis zu 60 % , wodurch eine intensive Nutzung ohne Leistungsverlust möglich ist.
Hochharte Schäfte (63 HRC)
Wir verwenden 22-mm- Stangen , die gleichen, die auch in unseren Bypass-Stoßdämpfern der Serie 9300 für den Wettbewerb verbaut sind.
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Extrem hohe Abschirmung: 3 mm induktionsgehärtet mit Hartchrombeschichtung.
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Widerstandsfähigkeit: Mit einer Härte von 61-63 Rockwell sind sie so konstruiert, dass sie Stößen und korrosiven Umgebungen weit über die herkömmlichen Standards hinaus standhalten.
FK Kugelgelenke und Hi-Degree-System
Wir haben die Schwachstelle herkömmlicher Federungen durch den Einbau von Komponenten in Industriequalität beseitigt.
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Extrembelastungen: Überdimensionierte FK -Kugelgelenke, die einer Radialbelastung von bis zu 39,000 lbs standhalten können (150 % längere Lebensdauer).
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Geräuscharmer Betrieb: Standardmäßiges PTFE- Band (Teflon) zur Vermeidung von Geräuschen und Klappern.
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Überragende Beweglichkeit: 16-mm-Stahlspindel mit hochdekliffenen Silentblöcken, die maximale Beweglichkeit ohne vorzeitigen Verschleiß ermöglichen.
Verbessertes Wärmemanagement: Flaschen 30 % größer
Unsere separaten, übergroßen Flaschen haben einen klaren thermodynamischen Zweck: die Stickstoffkapazität zu erhöhen.
Das Ergebnis: Weniger Gegendruck beim Zusammendrücken des Stoßdämpfers, wodurch weniger Wärme erzeugt wird und die Stabilität auch nach stundenlangem ununterbrochenem Betrieb konstant bleibt.
Besondere technische Spezifikationen
| Components | Technisches Detail |
| Übliche Installationen | Direkte Passform (Anschraubmontage) ohne Modifikationen |
| Bau | Hochwertige Stahlflaschen (3 mm dick) |
| Durchmesser | 2.65″ Gehäuse für maximale Ölkapazität |
| Sicherheit | Doppelter Sicherheitsverschluss für Stickstoff und Schrader-Ventil |
| fließen | Ölkanäle mit hohem Durchfluss (10 mm) zur Trennung der Flasche |
| Garantie | Manuelle Montage und Qualitätskontrolle der Einheiten |
Personalisierung und Zusatzoptionen
Dieses System ist zu 100 % abnehmbar und reparierbar und ermöglicht zudem die Integration spezifischer Konfigurationen:
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Kritische Umgebungen: Option auf Kugelgelenke aus Edelstahl und korrosionsbeständige Keramikbehandlung.
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Impact Control Pro: 2.5″ externer Kompressionsanschlag mit drei Härtestufen.
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Maßgeschneidert: Schläuche und Anschlüsse individuell an Ihre 4x4-Ausrüstung anpassbar.
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