Kit 4x4project 2.65 Prerunner Range Rover

Kit 4x4project 2.65 Prerunner Range Rover

Das 4x4project 2.65 Prerunner Range Rover Kit verfügt über das erste Hochleistungsfahrwerk, das speziell für den Range Rover P38 entwickelt wurde und dessen Komfort optimiert . Das System umfasst vier 2.65-Zoll-Stoßdämpfer mit Technologie, die bisher professionellen Rennteams vorbehalten war und absolute Kontrolle sowohl auf der Straße als auch bei extremen Expeditionen ermöglicht.

Mit Direct-Fit- Ankern lassen sie sich schnell und ohne bauliche Veränderungen installieren und decken einen Hubbereich von 1″ bis 3.5″ ab.

Selbstjustierendes degressives Ventil

Aufgrund seines Gewichts und seiner Wellenkonstruktion neigt der P38 zu übermäßigen Schwingungen. Unser intelligentes Doppelkolbensystem löst dieses Problem:

• Raffinierter Komfort: Eine sanfte Abstimmung bei moderaten Geschwindigkeiten, die den Premiumcharakter des Fahrzeugs respektiert.

• Automatische Härte: Mit zunehmender Geschwindigkeit erhöht sich der Widerstand des Stoßdämpfers, um die notwendige Kontrolle zu gewährleisten und ein Durchschlagen der Federung an den Grenzen des Geländes zu verhindern.

ACV-Ventile (Hydraulikbeschleunigungsmesser)

Das von unseren Rennmotoren der 9200er-Serie abgeleitete ACV-Ventil , das sich im separaten Zylinder befindet, fungiert als mechanisches Gehirn:

• Antikavitation: Erhöht die Beständigkeit gegen thermisches Fading um bis zu 60 % und ermöglicht so lange Fahrten auf Schnellstraßen ohne Effizienzverlust.

• Chassis-Schutz: Bietet einen progressiven Übergang bei starken Stößen und schützt so die Fahrzeugträger vor heftigen Schlägen nach einem unerwarteten Sprung oder einer Erschütterung.

Unzerstörbare Schäfte (63 HRC)

Wir verwenden imposante 22-mm- Wellen , die gleiche Technologie, die auch in unseren Baja-Style 9300 Bypass- Stoßdämpfern zum Einsatz kommt:

• Abschirmung: 3 mm induktionsgehärtet mit Hartchrom-Oberfläche.

• Extreme Härte: Mit einem Rockwell-Index von 61-63 sind sie unempfindlich gegenüber starker Biegung und den Auswirkungen von Hindernissen auf Offroad-Strecken.

FK Kugelgelenke und Hi-Degree-System

Wir haben die üblichen Markteintrittspunkte durch Luft- und Raumfahrtfrachtlösungen beseitigt:

• Überdimensionierte FK-Kugelgelenke: Halten Radialbelastungen bis zu 39,000 lbs stand (150 % längere Lebensdauer). Inklusive PTFE-(Teflon-) Laufbahn für leisen Betrieb.

• Volle Beweglichkeit: 16-mm-Stahlbolzen mit neigbaren Hi-Degree -Silentblocks , die eine freie Bewegung der Aufhängung ermöglichen, ohne die Buchsen zu belasten oder Reibungsgeräusche zu erzeugen.

Wärmemanagement: Großvolumenflasche

Unsere separaten Flaschen sind 30 % größer und maximieren so die Stickstoffkapazität.

Der technische Vorteil: Gemäß den Gesetzen der Thermodynamik erzeugt eine größere Gaskammer weniger Gegendruck und Wärme. Dies führt zu einer stabileren, langlebigeren und besser vorhersagbaren Dämpfung auch bei starker Beanspruchung.

Ausgewählte technische Spezifikationen

Anpassungs- und Schutzoptionen

• Kritische Umgebungen: Option auf Edelstahl-Kugelgelenke und korrosionsbeständige Keramikbehandlung der Flaschen.

• Control Pro: 2.5″ externer Kompressionsanschlag mit drei Härtestufen.

• Professionelle Installation: Maßgefertigte Schläuche und Armaturen erhältlich.

Gewinnen Sie mit der technischen Garantie von 4x4project wieder die Kontrolle und Stabilität Ihres Range Rover P38 zurück.

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