Kit 4x4project 2.65 Prerunner Sprinter 906 und 907 3.8-4.5T

Kit 4x4project 2.65 Prerunner Sprinter 906 und 907 3.8-4.5T

Wohnmobile und Nutzfahrzeuge zwischen 3.8 und 4.5 Tonnen stehen vor besonderen fahrdynamischen Herausforderungen. Das 4x4proyect 2.65 Prerunner Sprinter 906 und 907 3.8-4.5T Kit ist nicht nur eine Nachrüstung, sondern ein komplettes Upgrade, das von Grund auf neu entwickelt wurde, um das Originalfahrwerk zu ersetzen und eine optimale Lösung zu bieten.

Dieses Kit ist geeignet für Mercedes Sprinter W907 / VS30 4×4 (ab 2018) und 906 / NCV3 4×4 (2006-2018) und bringt Wettbewerbstechnologie auf das schwerste Chassis, um Sicherheit, Komfort und Leistung auf jedem Terrain zu gewährleisten.

Wettbewerber-Monotube-Technologie

Wir sind die Ersten, die ein echtes Monotube-System auf beiden Achsen eines Lieferwagens implementieren.

• 60-mm-Kolben: Sie sind in 2.65-Zoll-Körpern untergebracht und bieten eine deutlich höhere Dämpfungskapazität als das Original.

• Chassisverstärkungen: Das Set beinhaltet spezielle Strukturverstärkungen, die eine Verschraubung ermöglichen und die notwendige Steifigkeit bieten, um das zusätzliche Gewicht des Fahrzeugs zu tragen.

Selbstjustierendes degressives Ventil

Dank ihrer Zweikolben- Technologie passen sich die Stoßdämpfer sofort an:

• Entspanntes Fahren: Sorgt für ein gleichmäßiges und komfortables Fahrverhalten, ideal für lange Strecken.

• Kritische Fahrmanöver: Es erhöht automatisch die Festigkeit, um das Schwanken in Kurven oder bei Seitenwind zu kontrollieren und bietet den notwendigen Widerstand, um ein Durchschlagen der Federung zu vermeiden.

Exklusive Option für hintere Gewindefahrwerke

Der hintere Stoßdämpfer ermöglicht den Einbau einer Gewindefeder.

• Höhenverstellung: Dank des großen Vorspannungsbereichs können Sie das Gewicht schwerer Wohnmobile, voller Tanks oder professioneller Ausrüstung ausgleichen und so die Geometrie des Fahrzeugs stets perfekt beibehalten.

CCV-Ventile (Kavitationskontrollventile)

Dieser feststehende Kolben dient in der separaten Flasche als hydraulischer Beschleunigungsmesser:

• Fading-Resistenz: Erhöht die Wärmebeständigkeit um bis zu 60 % und verhindert so, dass die Federung nach stundenlangem Einsatz auf der Rennstrecke „weicher“ wird.

• Aufprallschutz: Verhindert ein hartes Durchschlagen der Federung auf unebenem Gelände oder nach plötzlichen Steigungsänderungen.

FK-Kugelgelenke und hochfeste Schaftwellen

Um das Gewicht dieser Ausführungen zu bewältigen, haben wir jeden Stützpunkt überdimensioniert:

• FK-Kugelgelenke: Premiumqualität, belastbar bis zu 39,000 kg Radiallast (150 % längere Lebensdauer). Inklusive PTFE- Band für geräuscharmen Betrieb.

• 22 und 28 mm Schäfte: Mit einer Rockwell-Härte von 61-63 , ausgelegt, um extremen seitlichen Belastungen ohne Verbiegung standzuhalten.

Tabelle der technischen Spezifikationen

característica	Technische Spezifikation
Übliche Installationen	Direkt passender (anschraubbarer) Komplettersatz
Durchmesser	2.65″-Gehäuse mit 3 mm Stahlflaschen
Sicherheit	Doppelte Stickstoff-Sicherheitskappe und Schrader-Ventil
fließen	Ölkanäle mit hohem Durchfluss (10 mm) zur Trennung der Flasche
Höhenbereich	Optimiert für den Betrieb zwischen 0″ und 2″
Wärmemanagement	Separate Flasche, 30 % größer für maximale Gaskapazität

Anpassung und Wartung

Dieses System ist zu 100 % abnehmbar und reparierbar und ermöglicht zudem die Integration zusätzlicher Konfigurationen:

• Kritische Umgebungen: Option auf Kugelgelenke aus Edelstahl und korrosionsbeständige Keramikbehandlung.

• Aufprallschutz: 2.5″ externer Kompressionsanschlag mit drei Härtestufen.

• Maßanfertigung: Schläuche und Armaturen werden individuell an die Montageanforderungen angepasst.

Optimieren Sie die Sicherheit und die Fahrdynamik Ihres Hochleistungs-Sprinters mit der Garantie des 4x4project-Designs.

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