Kit 4x4proyect 2.65 Prerunner Defender 90 / 110 e 130 Sospensioni pneumatiche
Il kit di sospensioni pneumatiche 4x4project 2.65 Prerunner per Defender 90/110 e 130 rappresenta una pietra miliare nel mercato: è il primo sistema di sospensioni ad alte prestazioni progettato per completare e migliorare il comfort del Land Rover Defender con sospensioni pneumatiche. Adatto a passi di 90, 110 e 130, questo sistema include quattro ammortizzatori da 2.65" che incorporano una tecnologia precedentemente riservata esclusivamente al motorsport professionistico.
Grazie agli ancoraggi Direct-Fit , si installa rapidamente e senza modifiche strutturali, operando in un intervallo di sollevamento ottimizzato da 0″ a 3″.
Valvola digressiva autoregolante
Questo sistema intelligente elimina l'indecisione tra morbidezza e rigidità. Grazie alla tecnologia a doppio pistone , gli ammortizzatori si adattano al terreno in tempo reale.
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Comfort su asfalto: mantiene la leggendaria fluidità delle sospensioni pneumatiche Land Rover.
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Controllo fuoristrada: si irrigidisce automaticamente quando il terreno si fa più difficile o la velocità aumenta, garantendo la massima stabilità ed evitando urti inutili.
Valvole ACV (accelerometro idraulico)
Ereditata dalla serie da competizione 9200, la valvola ACV funge da cervello meccanico che gestisce la pressione dell'olio in base alla velocità dell'impatto.
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Resistenza estrema: riduce la cavitazione e lo scolorimento termico fino al 60%.
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Protezione dagli impatti: offre maggiore sicurezza contro urti violenti o atterraggi dopo i salti, proteggendo i componenti delle sospensioni pneumatiche originali.
Steli ad alta durezza (63 HRC)
Abbiamo montato aste da 22 mm , le stesse che utilizziamo sugli ammortizzatori Bypass 9300 da competizione Baja .
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Schermatura: 3 mm, temprata a induzione e cromata dura.
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Resistenza imbattibile: con una durezza Rockwell di 61-63 , sono praticamente immuni alle flessioni e agli urti che distruggerebbero un ammortizzatore standard.
Giunti sferici FK e sistema ad alto grado
Abbiamo colmato i punti deboli del mercato con soluzioni per carichi radiali estremi.
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Carichi da 39,000 libbre: giunti sferici FK (leader mondiale) sovradimensionati che offrono una durata di servizio superiore del 150%.
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Funzionamento silenzioso: la fascia in PTFE (Teflon) garantisce un funzionamento senza rumori e vibrazioni.
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Massima mobilità: perno in acciaio da 16 mm con silentblock inclinabili ad alto grado che consentono alla sospensione di funzionare liberamente in tutta la sua escursione.
Bottiglia separata: Scienza termica
Le nostre bottiglie sono il 30% più grandi , non solo per contenere più olio, ma anche per massimizzare la capacità di azoto.
Il vantaggio: con una maggiore quantità di azoto, si generano meno contropressione e meno calore (leggi della termodinamica), il che mantiene l'ammortizzatore stabile e prevedibile anche durante ore di utilizzo intenso.
Tabella delle specifiche tecniche
| Componenti | Specifiche tecniche |
| Installazione | Montaggio diretto (a bullone) per sistemi con sospensioni pneumatiche |
| Corpo | Acciaio di alta qualità (3 mm) e diametro di 2.65 pollici. |
| Sicurezza | Doppio tappo di sicurezza per azoto e valvola Schrader |
| Valvola ACV | Sistema anticavitazione ad alto flusso (10 mm) |
| Protezione | Arresto di compressione esterno da 2.5″ (3 stadi) |
| Qualità | Assemblaggio manuale con controllo qualità unitario |
Opzioni Pro e manutenzione
Il kit è completamente smontabile e riparabile , consentendo anche personalizzazioni per le spedizioni:
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Ambienti corrosivi: possibilità di utilizzare giunti sferici in acciaio inox e trattamento ceramico per le bottiglie.
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Regolazione finale: tubi flessibili e raccordi personalizzati in base alla configurazione del vostro Defender.
Trasforma le dinamiche del tuo Land Rover Defender con la garanzia ingegneristica del design 4x4project.
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