Kit 4x4proyect 2.65 Prerunner Defender 90 / 110 y 130 0-2″
El Land Rover Defender es la definición de resistencia, y el Kit 4x4proyect 2.65 Prerunner Defender 90 / 110 y 130 0-2″ es la herramienta definitiva para actualizar su dinámica. Válido para versiones 200, 300, TD4 y TD5 (tanto en 90 como en 110), presentamos la primera suspensión de altas prestaciones que logra lo imposible: transformar el comportamiento del Defender en un sistema de confort superior sin perder ni un ápice de su legendaria capacidad de trabajo.
Diseñado para un rango de elevación de 0″ a 2″, este kit Direct-Fit se instala sin modificaciones, permitiendo que tu Defender rinda como un vehículo de competición en pistas y como un turismo confortable en carretera.
Valvulado Digresivo Autoajustable
Olvídate de la rigidez característica de las suspensiones antiguas. Gracias a su tecnología de doble pistón, el sistema se adapta instantáneamente:
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Conducción suave: Un filtrado progresivo que elimina la aspereza del eje rígido en asfalto.
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Uso intensivo: La firmeza aumenta automáticamente con la velocidad del impacto, ofreciendo un control absoluto y resistencia total a los topes en las condiciones más duras.
Válvulas ACV (Acelerómetro Mecánico)
Heredada de nuestras series de competición 9200, la válvula ACV actúa como un cerebro hidráulico en la botella separada.
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Control Inteligente: Incrementa la presión del aceite ante impactos rápidos y la reduce en movimientos lentos.
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Anti-Fading: Reduce la cavitación y aumenta la resistencia al desfallecimiento térmico hasta en un 60%, permitiendo horas de castigo off-road sin variaciones en el rendimiento.
Vástagos Indestructibles (63 HRC)
Equipamos vástagos de 22 mm, los mismos que utilizamos en los amortiguadores Bypass 9300 de las carreras Baja.
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Blindaje estructural: Templado por inducción de 3 mm y acabado en cromo duro.
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Dureza Rockwell 61-63: Una protección contra impactos y flexiones que supera con creces cualquier estándar del mercado.
Rótulas FK y Sistema Hi-Degree
Hemos eliminado los puntos débiles de las suspensiones tradicionales implementando soluciones de carga aeroespacial.
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Rótulas FK Sobredimensionadas: Aguantan hasta 39,000 lbs de carga radial (un 150% más de durabilidad).
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Silencio de marcha: Banda de PTFE (Teflón) para evitar ruidos y traqueteos.
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Movilidad Superior: Espiga de acero de 16 mm con silentblocks Hi-Degree basculantes, diseñados para permitir la máxima articulación del Defender sin desgastes prematuros.
Gestión Térmica de Gran Volumen
Nuestras botellas separadas son un 30% mayores para maximizar la cámara de nitrógeno.
La clave técnica: Al aumentar el volumen de gas, generamos menos contrapresión y menos energía calorífica. Esto mantiene el aceite a una temperatura óptima, logrando una estabilidad constante incluso en climas extremos.
Especificaciones Técnicas Destacadas
| Componente | Detalle de Ingeniería |
| Instalación | Direct-fit (Bolt-on) sin modificaciones estructurales |
| Construcción | Botellas de acero de alta calidad (3 mm de grosor) |
| Seguridad | Doble tapón de seguridad para nitrógeno y válvula Schrader |
| Flujo | Pasos de aceite de alto caudal (10 mm) hacia botella separada |
| Versatilidad | Válido para Defender 90 y 110 (Motores 200/300/TD4/TD5) |
| Calidad | Montaje manual y control de calidad unitario |
Personalización y Mantenimiento
Este sistema es 100% desmontable y reparable, permitiendo además añadir opciones de protección extra:
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Ambientes Críticos: Rótulas en acero inoxidable y tratamiento cerámico anticorrosión.
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Control Pro: Tope de compresión externo de 2.5″ con tres etapas de dureza.
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Ajuste Final: Latiguillos y racores a medida disponibles.
Lleva tu Land Rover Defender al siglo XXI con la garantía de ingeniería de 4x4proyect design.
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