Kit 4x4project 2.65 Prerunner Sprinter 906 e 907 3.8T

A Mercedes Sprinter é a base para algumas das melhores autocaravanas do mundo, mas a sua suspensão original é frequentemente sobrecarregada pelo peso das conversões de 3.8 toneladas . O kit 4x4project 2.65 Prerunner para Sprinter 906 e 907 3.8T foi concebido desde o início, não como um acessório, mas como uma substituição completa que proporciona o máximo de estabilidade, controlo e conforto onde outros sistemas falham.

Adequado para W907 / VS30 4×4 (2018-presente) e 906 / NCV3 4×4 (2006-2018) , este sistema de instalação direta substitui completamente o amortecimento original, oferecendo uma solução definitiva.

Desempenho autêntico de monotubo

Somos o primeiro fabricante a implementar a verdadeira tecnologia monotubo de competição em ambos os eixos de uma Sprinter.

• Corpos de 2.65″ e pistões de 60 mm: Um volume enorme que garante uma capacidade de absorção sem precedentes.

• Reforços do Chassi: O kit inclui reforços que proporcionam a rigidez estrutural necessária, permitindo que a nova suspensão funcione com precisão milimétrica sob cargas pesadas.

Válvula Digestiva Inteligente

Graças à sua tecnologia de pistão duplo , o amortecedor se adapta ao seu ritmo:

• Conforto em viagem: Uma configuração suave para longas viagens rodoviárias.

• Firmeza sob demanda: Conforme o ritmo ou o terreno se tornam mais difíceis, o amortecedor automaticamente ganha firmeza, controlando a inércia e evitando que a suspensão chegue ao fim do curso.

Opção exclusiva de suspensão traseira coilover

Para lidar com o peso constante de um motor 3.8T, o amortecedor traseiro permite a instalação de uma mola helicoidal de suporte.

• Nivelamento preciso: Sua faixa de pré-carga permite ajustar a altura traseira perfeitamente, compensando tanques de água, equipamentos ou garagens carregadas.

Válvulas CCV (Acelerômetro Hidráulico)

Este pistão fixo, localizado em um reservatório separado, controla o fluxo de óleo de acordo com a velocidade do impacto:

• Resistência ao desbotamento: Reduz a cavitação e aumenta a resistência térmica em até 60%.

• Proteção ativa: Atua como um batente hidráulico contra grandes impactos, protegendo tanto o chassi quanto o mobiliário interno da residência.

Componentes de nível profissional

• Hastes de 22 e 28 mm: Fabricadas com têmpera por indução e dureza Rockwell (HRC) de 61-63 , os mesmos padrões usados ​​em corridas do tipo Baja.

• Juntas esféricas FK superdimensionadas: Equipamos nossos veículos com juntas esféricas FK de alta qualidade que suportam até 39,000 libras de carga radial, eliminando ruídos graças à sua pista de PTFE (Teflon).

Principais especificações técnicas

Característica	Detalhes técnicos
instalação	Instalação direta (aparafusada) sem modificações no chassi.
construção	Garrafas de aço de alta qualidade com 3 mm de espessura.
Gestão Térmica	Garrafa separada 30% maior para capacidade máxima de nitrogênio.
Segurança	Tampa de segurança dupla para nitrogênio e válvula Schrader protegida
Elevação	Otimizado para alcances de 0″ a 2″
Manutenção	Sistema 100% destacável, reparável e com válvulas substituíveis

Opções de Personalização

Projetado para durar, o kit permite adicionar itens extras dependendo do ambiente de viagem:

• Ambientes salinos: Opção de juntas esféricas em aço inoxidável e tratamento cerâmico anticorrosivo.

• Controle Extremo: Batente de compressão externo de 2.5" com três níveis de rigidez.

• Conexões: Mangueiras e conexões personalizadas de acordo com a carroceria.

Melhore drasticamente a segurança e o desempenho da sua Mercedes Sprinter 3.8T com a engenharia de design da 4x4proyect.

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