Kit 4x4project 2.65 Prerunner Toyota Land Cruiser Prado 150

Kit 4x4project 2.65 Prerunner Toyota Land Cruiser Prado 150

Apresentamos o kit 4x4project 2.65 Prerunner para Toyota Land Cruiser Prado 150 , o primeiro sistema de suspensão de competição projetado especificamente para o Toyota Land Cruiser Prado 150 e o Lexus GX 460. Ao contrário dos kits convencionais que simplesmente adicionam peças, o Prerunner foi projetado desde o início para substituir o sistema original, oferecendo controle absoluto e conforto incomparável em qualquer situação.

Projetado para funcionar com elevações de 0 a 75 mm , este kit de instalação direta aumenta os padrões de estabilidade sem exigir modificações estruturais complexas.

Válvula digressiva autoajustável

Esqueça os ajustes manuais. Graças à sua tecnologia de pistão duplo , os amortecedores 2.65 Prerunner são inteligentes:

• Na estrada: Proporcionam uma condução confortável e refinada.

• Fora de Estrada: Elas ganham firmeza automaticamente à medida que o ritmo aumenta, proporcionando a resistência necessária para evitar que o pneu atinja o limite de aderência e para manter a trajetória.

Válvulas ACV (Acelerômetro Mecânico)

Este pistão fixo exclusivo na entrada do reservatório separado revoluciona o comportamento do óleo. Ao funcionar como um sensor de velocidade, ele aumenta a pressão durante impactos fortes e a reduz durante movimentos lentos.

• Benefício: Reduz a cavitação e o desbotamento em até 60% , permitindo o uso intensivo no estilo "Baja" sem perda de desempenho.

Engenharia de monotubos superdimensionados

Somos os primeiros a implementar a tecnologia monotubo de alto fluxo em ambos os eixos para este segmento.

• Pistões digressivos de 60 mm.

• Corpos de 2.65″ com garrafas separadas de grande volume.

• Resfriamento máximo: Capacidade de nitrogênio aumentada para minimizar a contrapressão e o calor, garantindo um desempenho estável sob carga.

Juntas esféricas de máxima resistência FK

Para solucionar a fragilidade das juntas esféricas padrão, instalamos as maiores juntas esféricas FK disponíveis no mercado para esse tamanho de amortecedor.

• Eles suportam cargas radiais de até 39,000 libras.

• A expectativa de vida aumentou em 150% em comparação com a concorrência.

• Incluem uma correia de PTFE (Teflon) como padrão para um funcionamento silencioso e sem ruídos.

Descendentes Indestrutíveis

Utilizamos hastes de 22 mm e 28 mm com têmpera por indução (3 mm de espessura) e revestimento de cromo duro. Com uma dureza Rockwell de 61-63 , elas superam os padrões de competições de alto nível.

Características tecnicas

componentes	Especificações Pro
instalação	Instalação direta (aparafusada) com reforços de chassi incluídos.
Material	Garrafas de aço de alta qualidade (3 mm de espessura)
Válvula ACV	Sistema anticavitação de alto fluxo (diâmetro de 10 mm)
Segurança	Tampa de segurança dupla para nitrogênio e válvula Schrader
Versatilidade	Opção de encaixe suporte coilover no eixo traseiro
Qualidade	Montado à mão com controle de qualidade individual.

Personalização personalizada

Este kit é totalmente desmontável e reparável , permitindo também a adição de opções dependendo do ambiente de uso:

• Ambientes salinos: Opção de juntas esféricas em aço inoxidável para evitar corrosão extrema.

• Proteção extra: Revestimento cerâmico para garrafas e mangueiras feitas sob medida.

• Controle de impacto: batente de compressão externo de 2.5" com três estágios de dureza.

Nota: O design do amortecedor traseiro permite um ajuste perfeito da altura e da pré-carga, ideal para veículos equipados com campers, tanques auxiliares ou equipamentos pesados ​​de expedição.

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