Kit 4x4project 2.65 Prerunner Sprinter 519 DRW

Kit 4x4project 2.65 Prerunner Sprinter 519 DRW

La Mercedes Sprinter 519 DRW É a base preferida para as preparações mais pesadas para operações terrestres e aplicações industriais exigentes. No entanto, seu grande volume e centro de gravidade elevado requerem amortecimento capaz de absorver a enorme inércia. Kit 4x4project 2.65 Prerunner Sprinter 519 DRW Ele transfere a tecnologia de competição de alto desempenho para o chassi do 519, oferecendo estabilidade sem precedentes sem sacrificar o conforto.

Projetado como um sistema Ajuste diretoÉ instalado de forma rápida e sem modificações, transformando radicalmente a segurança ativa do seu veículo tanto na estrada quanto em terrenos irregulares.

Válvula Digressiva: Controle de Equilíbrio

O maior desafio com um 519 DRW é a sua inclinação lateral e sensibilidade ao vento. Nosso sistema inteligente de pistão duplo Agir conforme a necessidade:

• Conforto em cruzeiro: Filtragem suave para longos dias de condução.

• Manobras e curvas: O amortecedor se ajusta automaticamente ao detectar inclinação, mantendo a carroceria nivelada e proporcionando uma sensação de controle total.

Válvulas ACV (Acelerômetro Hidráulico)

Herdado da nossa série de competição 9200, o Válvula ACV Localizado em um frasco separado, é vital para veículos pesados:

• Antidesbotamento: Multiplica a resistência ao desbotamento térmico em até 60%Evitar que a suspensão "amoleça" após horas de trabalho.

• Proteção contra impactos: Ele funciona como um batente hidráulico interno que evita impactos bruscos, protegendo os suportes do chassi e a carroceria do veículo.

Hastes de alta dureza (63 HRC)

A Sprinter 519 submete os amortecedores a forças laterais extremas. Portanto, utilizamos hastes de pistão de 22 mm:

• Blindagem estrutural: Aço temperado por indução de 3 mm com acabamento em cromo duro de alta densidade.

• Resistência máxima: Com uma dureza de 61-63 RockwellEsses caules são praticamente imunes a dobras e impactos de pedras.

Juntas esféricas e componentes de carga FK

Eliminamos a imprecisão dos silentblocks de borracha convencionais através de soluções de engenharia robustas:

• Juntas esféricas FK superdimensionadas: Capaz de suportar cargas radiais de até lbs 39,000 (150% de aumento na expectativa de vida).

• Silêncio em marcha: banda de PTFE (Teflon) Características padrão para garantir um funcionamento suave e silencioso.

• Sistema de inclinação: Isso permite que o amortecedor funcione alinhado em todos os momentos, reduzindo o atrito interno sob cargas pesadas.

Gestão térmica: Diâmetro maciço de 2.65″

Um diâmetro maior significa maior capacidade de óleo e, sobretudo, maior capacidade de nitrogênio.

A vantagem técnica: A garrafa separada, uma 30% maiorIsso reduz a contrapressão e a geração de calor (Leis da Termodinâmica), mantendo um amortecimento estável e previsível mesmo sob carga máxima.

Especificações técnicas em destaque

Característica	Detalhes de Engenharia
instalação	Encaixe direto (fixação por parafusos) específico para Sprinter 519 DRW
construção	Garrafas de aço de alta qualidade (3 mm de espessura)
diâmetro	2.65″ para máxima dissipação de calor
Segurança	Tampa de segurança dupla para nitrogênio e válvula Schrader
Qualidade	Montagem manual e controle de qualidade da unidade
Manutenção	Sistema 100% destacável, reparável e com válvulas substituíveis

Opções de personalização e proteção

• Ambientes corrosivos: Opção de juntas esféricas em aço inoxidável e tratamento cerâmico anticorrosivo para as garrafas.

• Controle profissional: Batente de compressão externo de 2.5 polegadas com três níveis de dureza.

• Instalação personalizada: Mangueiras e conexões personalizadas de acordo com a configuração do seu veículo.

Equipe sua Mercedes Sprinter 519 DRW com a garantia de engenharia da 4x4proyect design e domine a estrada com total confiança.

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