Kit 4x4project 2.65 Prerunner Sprinter 906 e 907 3.0-3.8T

Kit 4x4project 2.65 Prerunner Sprinter 906 e 907 3.0-3.8T

Attenzione! Questo kit è adatto solo per Telaio cabinato Mercedes Sprinter (ad esempio, Hymer ML-T, Eura Mobil XTura e prodotti simili).

La maggior parte dei sistemi di sospensione per furgoni sono semplici accessori aggiuntivi; il kit 4x4project 2.65 Prerunner per Sprinter 906 e 907 3.0-3.8T è un aggiornamento completo progettato da zero. Questo sistema sostituisce completamente le sospensioni originali per offrire la massima stabilità e un controllo totale, stabilendo un nuovo punto di riferimento per le prestazioni nel settore dei camper e dei veicoli professionali.

È valido per i seguenti modelli: W907 / VS30 4×4 (dal 2018 in poi) y 906 / NCV3 4×4 (2006-2018) e include 4 ammortizzatori da 2.65" con tecnologia da competizione adattata per l'uso Overland.

Vera tecnologia monotubo su tutte e 4 le ruote

Siamo pionieri nell'utilizzo della tecnologia monotubo ad alte prestazioni su entrambi gli assi di uno Sprinter.

• Pistoni enormi da 60 mm: Alloggiati in corpi da 2.65", offrono un controllo delle oscillazioni impossibile da ottenere con gli ammortizzatori convenzionali.

• Rinforzi del telaio imbullonabili: Il kit comprende rinforzi strutturali che garantiscono la rigidità necessaria affinché il sistema funzioni con precisione millimetrica.

Valvola digressiva autoregolante

Dimentica la scelta tra comfort e stabilità. Grazie alla sua tecnologia doppio pistoneIl sistema è intelligente:

• Guida rilassata: Un sistema di filtraggio delicato che preserva il comfort premium di Mercedes.

• Ritmo intenso o vento laterale: L'ammortizzatore si irrigidisce automaticamente, eliminando le oscillazioni e offrendo un'eccezionale resistenza agli urti delle sospensioni.

Opzione ammortizzatori a molla per supporto posteriore

Il design degli ammortizzatori posteriori consente l'installazione di un molla di supporto dell'ammortizzatore a molla.

• Precarico regolabile: Ideale per livellare l'altezza del veicolo in base al carico di acqua, bagagli o garage, mantenendo sempre la geometria ottimale delle sospensioni.

Valvole CCV (accelerometro idraulico)

Questo pistone unico, alloggiato in una bottiglia separata, funge da cervello idraulico che gestisce il flusso dell'olio:

• Anticavitazione: Moltiplica la resistenza allo sbiadimento termico fino a 60%mantenendo intatte le prestazioni anche su piste sconnesse.

• Protezione attiva: Agisce contro gli impatti più violenti, proteggendo l'integrità del telaio e degli interni dopo aver urtato una buca profonda o aver subito un cambio di pendenza.

Componenti di livello professionale

• Steli da 22 e 28 mm: Indurimento a induzione con durezza di 61-63 Rockwell (HRC), gli stessi standard utilizzati nelle gare tipo Baja.

• Giunti sferici FK sovradimensionati: Utilizziamo giunti sferici FK di alta qualità (produttore leader mondiale) che resistono a carichi radiali fino a 39,000 lbs, con una traccia di PTFE per un funzionamento silenzioso.

Tabella delle specifiche tecniche

Componenti	Specifiche Pro
Installazione	Montaggio diretto (a bullone) senza modifiche strutturali
diametro	Corpo da 2.65 pollici con bottiglie in acciaio da 3 mm
Sicurezza	Doppio tappo di sicurezza per azoto e valvola Schrader
elevazione	Ottimizzato per intervalli da 0″ a 2″
Gestión Térmica	Bombola separata più grande del 30% per la massima capacità di gas
Qualità	Assemblaggio manuale e controllo qualità dell'unità

Personalizzazione e Manutenzione

Questo sistema è smontabile e riparabile al 100% , consentendo inoltre:

• Ambienti salini/costieri: Opzione di giunti sferici in acciaio inox con trattamento ceramico anticorrosione.

• Controllo dell'impatto: fermo di compressione esterno da 2.5″ con tre livelli di durezza.

• Fatto su misura: Tubi flessibili e raccordi personalizzabili.

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